某典型環(huán)節(jié)的傳遞函數(shù)是G（s）=1/Tis，則該環(huán)節(jié)是（）

制冷系數(shù)的通用表達式是（）

單元機組控制對象的兩個被控參數(shù)是（）。

汽油機定容加熱理想循環(huán)由絕熱壓縮、（）、（）和定容放熱四個過程組成。

對某單回路調(diào)節(jié)系統(tǒng)，分別采用P調(diào)節(jié)器與PD調(diào)節(jié)器控制，當對象不變化時，若P調(diào)節(jié)器的比例帶σP與PD調(diào)節(jié)器的比例帶σPD相等，相比P控制時，PD控制下系統(tǒng)的如下特征參數(shù)將如何變化：衰減率（），靜態(tài)偏差（），動態(tài)偏差（）。

機爐分開控制中機跟爐TF的優(yōu)點是（），缺點是（）。

火電機組分開控制方式中，爐跟機、機跟爐控制方式的優(yōu)缺點都和（）有關。

引風控制子系統(tǒng)是為了保證燃燒自動控制系統(tǒng)的安全性，在此系統(tǒng)中采用送風量前饋是為了保證爐膛負壓控制的快速性。

除經(jīng)驗法外，單回路控制系統(tǒng)工程整定方法還有（）、（）、衰減曲線法。

定溫過程中開口系統(tǒng)對外做的技術功wt=（）