運(yùn)輸市場(chǎng)的組成部分不包括（）

載運(yùn)工具的擁有成本不包括（）

簡(jiǎn)述投資結(jié)構(gòu)的形式。

從經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度，只要運(yùn)輸生產(chǎn)者具有生產(chǎn)能力，運(yùn)輸供給即可在市場(chǎng)上實(shí)現(xiàn)。

運(yùn)輸市場(chǎng)具有非固定性的特點(diǎn)。

寡頭壟斷運(yùn)輸市場(chǎng)表現(xiàn)為幾個(gè)寡頭企業(yè)對(duì)市場(chǎng)的控制，是應(yīng)當(dāng)有完全好處的。

交通運(yùn)輸業(yè)的投資規(guī)模應(yīng)當(dāng)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展相適應(yīng)。

壟斷者若想選擇出最有利的價(jià)格和產(chǎn)量可以依據(jù)（）

簡(jiǎn)述運(yùn)輸需求分析的特點(diǎn)。

運(yùn)輸市場(chǎng)不包含（）