電務(wù)設(shè)備齊全的內(nèi)鎖閉道岔，緊固裝置安裝位置為密貼尖軌第（）牽引點(diǎn)處或牽引點(diǎn)后第一軌枕與第二軌枕之間。

長軌列車裝卸長鋼軌和運(yùn)行中，對作業(yè)人員的要求是（）。

線路設(shè)備檢查時(shí)緩和曲線（含直線順坡地段），仍按（）m距離繼續(xù)測量軌距和水平，但測量點(diǎn)應(yīng)盡量接近順坡標(biāo)注點(diǎn)。

護(hù)軌側(cè)面磨耗傷損標(biāo)準(zhǔn)是（）。

使用液壓起撥道器進(jìn)行起、撥道作業(yè)過程中，應(yīng)根據(jù)（）確定撥動操作手柄的角度和頻率。

軌距尺的檢定周期一般是（）。

護(hù)軌調(diào)節(jié)片的使用規(guī)定描述正確的是（）。

道岔轍叉護(hù)軌間隔和翼軌間隔（）1370mm。

下列關(guān)于無縫線路放散施工松動扣件的敘述正確的是（）。

線路、道岔計(jì)劃維修作業(yè)驗(yàn)收評分標(biāo)準(zhǔn)中錯(cuò)牙達(dá)到（）標(biāo)準(zhǔn)為失格。