A.機(jī)油竄入汽缸
B.空氣濾清器嚴(yán)重堵塞
C.進(jìn)氣系統(tǒng)密封不嚴(yán)
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A.汽缸內(nèi)徑減活塞頭部直徑
B.汽缸內(nèi)徑減活塞裙部最大直徑
C.汽缸內(nèi)徑減活塞裙部最小直徑
A.從兩端向中間
B.從中間向兩端
C.應(yīng)根據(jù)不同的材料而定
A.斷裂
B.磨損
C.變形
A.減小
B.增大
C.不變
A.提前
B.延遲
C.不變
最新試題
安裝噴油器時(shí),在安裝處采用耐熱.耐油的O形橡膠墊圈,既可以加強(qiáng)密封.減輕振動(dòng),又可以隔熱.防止形成蒸汽泡,改善熱起動(dòng)性。
氣環(huán)泵油使得發(fā)動(dòng)機(jī)不管在什么工作狀態(tài)下都存在燒機(jī)油現(xiàn)象,只是程度的輕重。
汽油機(jī)是在壓縮行程上止點(diǎn)時(shí)點(diǎn)火的。
單氣門正時(shí)可變,實(shí)際上就是進(jìn)氣門正時(shí)可變。
進(jìn)氣系統(tǒng)的維護(hù),能夠減小進(jìn)氣阻力,保證進(jìn)氣過程質(zhì)量。
壓電式共軌噴射系統(tǒng)的特點(diǎn)包括()①燃油壓力穩(wěn)定,不受轉(zhuǎn)速.噴油量等的影響②噴射壓力高,壓力范圍大,從20Mpa~200Mpa間彈性調(diào)節(jié)③噴射單獨(dú)控制,控制精度高.切換頻率高,能多次噴油④響應(yīng)速度快,可控制噴油速率.噴油規(guī)律,使黑煙和NOx的排放減少,噪聲減小
關(guān)于全程式調(diào)速器的說法,正確的是()
對(duì)形發(fā)動(dòng)機(jī)連桿的形式多為并列式連桿。
配式噴油泵,只需一套柱塞-套筒偶件,柱塞旋轉(zhuǎn)一周向各缸的噴油器就供油一次。
柴油機(jī)燃燒過程中,最高壓力和最高溫度同時(shí)出現(xiàn)。