單項(xiàng)選擇題汽缸蓋螺栓擰緊力矩不一致時(shí),將會造成汽缸蓋()

A.斷裂
B.磨損
C.變形


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3.單項(xiàng)選擇題現(xiàn)代轎車?yán)鋮s風(fēng)扇多采用()

A.硅油式風(fēng)扇
B.電動式風(fēng)扇
C.傳統(tǒng)式風(fēng)扇

5.單項(xiàng)選擇題發(fā)動機(jī)汽缸壓力最低時(shí)是()

A.排氣終了時(shí)
B.做功時(shí)
C.進(jìn)氣終了時(shí)

最新試題

活性碳罐是控制廢氣再循環(huán)的部件。

題型:判斷題

下列哪個(gè)不是分配式噴油泵的特點(diǎn)?()

題型:單項(xiàng)選擇題

關(guān)于全程式調(diào)速器的說法,正確的是()

題型:單項(xiàng)選擇題

裝配時(shí),正時(shí)機(jī)構(gòu)上的正時(shí)記號必須與氣缸體和氣缸蓋上相應(yīng)的正時(shí)記號對正。

題型:判斷題

氣環(huán)泵油使得發(fā)動機(jī)不管在什么工作狀態(tài)下都存在燒機(jī)油現(xiàn)象,只是程度的輕重。

題型:判斷題

對于機(jī)械噴射的柴油機(jī)或汽車,描述正確的是()①司機(jī)加速踏板實(shí)際控制的是噴油泵的供油拉桿的位置②柱塞相對于套筒轉(zhuǎn)動一個(gè)角度,改變其有效行程即改變了供油量③改變柱塞相對于套筒軸向位置改變就改變了開始供油時(shí)刻④四沖程柴油機(jī),噴油泵凸輪軸轉(zhuǎn)速與曲軸轉(zhuǎn)速相同

題型:單項(xiàng)選擇題

進(jìn)氣系統(tǒng)的維護(hù),能夠減小進(jìn)氣阻力,保證進(jìn)氣過程質(zhì)量。

題型:判斷題

對形發(fā)動機(jī)連桿的形式多為并列式連桿。

題型:判斷題

柴油機(jī)在起動機(jī)怠速工況時(shí),振動及排氣黑煙較明顯。

題型:判斷題

單氣門正時(shí)可變,實(shí)際上就是進(jìn)氣門正時(shí)可變。

題型:判斷題