單項選擇題關于汽車行駛的驅動條件,正確的說法是()。
A.驅動條件是汽車行駛的充分條件
B.驅動條件是指汽車的牽引力必須大于各行駛阻力之和
C.驅動條件是指汽車的牽引力必須小于各行駛阻力之和
D.驅動條件是指汽車的牽引力必須等于各行駛阻力之和
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1.單項選擇題關于汽車行駛的橫向穩(wěn)定性,正確的說法是()。
A.發(fā)生橫向傾覆現(xiàn)象之前先發(fā)生橫向滑移現(xiàn)象
B.發(fā)生橫向滑移現(xiàn)象之前先發(fā)生橫向傾覆現(xiàn)象
C.橫向傾覆現(xiàn)象和橫向滑移現(xiàn)象同時發(fā)生
D.橫向傾覆現(xiàn)象和橫向滑移現(xiàn)象發(fā)生的次序無法確定
2.單項選擇題一條較長的公路可適當分段采用不同的技術等級和標準,但分段不宜過于頻繁,一般情況下,高速公路、一級公路的分段長度()。
A.不小于10km
B.不小于15km
C.不小于20km
D.不小于25km
3.單項選擇題四車道的高速公路一般能適應按各種汽車折合成小客車的遠景設計年限年平均晝夜交通量為()。
A.60000~80000輛
B.25000~55000輛
C.65000~90000輛
D.60000~100000輛
4.問答題簡述收費立體交叉設置收費站的方法。
5.問答題簡述匝道端部設計內容及其設計原則。
最新試題
載重汽車的混合率大時,會影響上坡路段的通行能力,這時應設置()
題型:單項選擇題
下列選項不屬于城市三幅路橫斷面特點的是()
題型:單項選擇題
道路平面線形設計中關于長直線的運用敘述正確的有()
題型:多項選擇題
下列選項屬于平面交叉口內部通行區(qū)域渠化設計原則的有()。
題型:多項選擇題
道路定線的主要任務是()
題型:單項選擇題
下列不屬于平原區(qū)路線布設要點的是()
題型:單項選擇題
根據(jù)《公路工程技術標準》,高速公路設計可供選擇的設計車道數(shù)為()。
題型:多項選擇題
城市道路紅線規(guī)劃主要工作內容包括()。
題型:多項選擇題
選線的第二步工作是()
題型:單項選擇題
不能減少或消滅平面交叉口沖突點的方法是()
題型:單項選擇題