單項(xiàng)選擇題一條較長的公路可適當(dāng)分段采用不同的技術(shù)等級和標(biāo)準(zhǔn)，但分段不宜過于頻繁，一般情況下，高速公路、一級公路的分段長度（）。
A.不小于10km
B.不小于15km
C.不小于20km
D.不小于25km
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1.單項(xiàng)選擇題四車道的高速公路一般能適應(yīng)按各種汽車折合成小客車的遠(yuǎn)景設(shè)計(jì)年限年平均晝夜交通量為（）。
A.60000～80000輛
B.25000～55000輛
C.65000～90000輛
D.60000～100000輛
4.問答題匝道如何分類？
最新試題
下列選項(xiàng)屬于平面交叉口內(nèi)部通行區(qū)域渠化設(shè)計(jì)原則的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
縱斷面設(shè)計(jì)的內(nèi)容包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
橫向力系數(shù)可以衡量不同重量汽車的在彎道的穩(wěn)定程度。
題型：判斷題
道路平面線形設(shè)計(jì)中比較適宜采用直線線形的路段包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
交叉口的設(shè)計(jì)依據(jù)是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
選線的第二步工作是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
關(guān)于中央分隔帶開口部的設(shè)置，敘述正確的有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
縱斷面設(shè)計(jì)豎曲線的作用描述不正確的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
城市道路平面交叉主干路與次干路相交，應(yīng)采用（）交通管理方式。
題型：單項(xiàng)選擇題
無信號平面交叉口產(chǎn)生沖突點(diǎn)最多的是（）車輛。
題型：單項(xiàng)選擇題