A.其本身是固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)
B.通常掛在機(jī)翼或機(jī)身下面
C.助推火箭工作時(shí)間很短,可循環(huán)利用
D.能產(chǎn)生較大的推力,大大縮短飛機(jī)起飛距離
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A.減速傘
B.助推火箭
C.攔阻索
D.使用阻力板
A.需在前輪加裝轉(zhuǎn)彎操縱裝置
B.前輪離重心相對(duì)較近,承受載荷較大,起飛時(shí)不易離地
C.可以采用差動(dòng)剎車方式轉(zhuǎn)彎
D.起落架較易布置
A.前
B.后
C.上
D.下
A.前起落架承受的載荷大
B.起飛滑跑時(shí)機(jī)身仰起,飛行員視界不好
C.速度較大時(shí)著陸容易跳起,造成低空失速
D.前輪會(huì)產(chǎn)生擺振現(xiàn)象
A.前輪結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,尺寸、重量都較小
B.允許強(qiáng)力制動(dòng)而無倒立危險(xiǎn)
C.機(jī)身軸線與地面基本水平,可避免噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的燃?xì)鉄龎呐艿?br />
D.飛機(jī)滑跑方向穩(wěn)定性好
最新試題
簡(jiǎn)述RTM成型工藝的主要優(yōu)缺點(diǎn)。
在成型工藝過程中,纖維增強(qiáng)材料性能是沒有什么變化的,起變化的是樹脂基體材料。
復(fù)合材料夾層結(jié)構(gòu)在膠接前,夾芯可以進(jìn)行去濕處理,也可不進(jìn)行去濕處理。
裁剪前,工作臺(tái)、裁剪樣板、尺子、刀子等應(yīng)擦拭干凈,不允許有油污和其他雜質(zhì)污染。
熱壓罐能對(duì)固化過程中的溫度和壓力進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控,但是不能對(duì)真空度進(jìn)行監(jiān)控。
航空工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,所有制品的成型模具應(yīng)經(jīng)過溫度均勻性檢查,模具工作面上任意兩點(diǎn)之間的溫度差應(yīng)不大于15℃。
SMC成型工藝中,對(duì)樹脂的要求有()。
抽真空時(shí)需要在各個(gè)密封膠打折處留有真空袋余量、同時(shí)均勻分配真空袋,允許真空袋/透氣氈/隔離膜/脫模布有架橋情況。
丙酮僅能用于清洗模具、零件等和用于樹脂溶液的配置,不允許用于其他用途。
簡(jiǎn)要說明注膠壓力、注膠速度和注膠溫度對(duì)RTM成型工藝的影響。