判斷題車(chē)輪通過(guò)有害空間時(shí)對(duì)心軌和翼軌產(chǎn)生沖擊作用,轍叉心處的岔枕經(jīng)常發(fā)生吊板;破壞道床堅(jiān)實(shí)性是引起轍叉垂直磨耗和壓潰的主要原因。
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鋼軌接頭大阻力無(wú)孔夾緊裝置,安裝螺栓扭矩為()。
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鋼軌接頭大阻力無(wú)孔夾緊裝置拆卸夾體時(shí),()。
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使用混凝土軌枕螺旋道釘鉆取機(jī)鉆孔時(shí),若發(fā)生鉆頭鉆到螺旋道釘上時(shí),應(yīng)()。
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道岔轍叉護(hù)軌間隔和翼軌間隔的定義及要求是()。
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線(xiàn)路設(shè)備檢查時(shí),曲線(xiàn)地段以上股為基準(zhǔn)股,曲線(xiàn)和道岔前后()m,以曲線(xiàn)上股和道岔直外股同側(cè)鋼軌為基準(zhǔn)股。
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下列關(guān)于無(wú)縫線(xiàn)路放散施工撞軌作業(yè)組的作業(yè)項(xiàng)目敘述正確的是()。
題型:多項(xiàng)選擇題