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A.用熱風(fēng)槍加熱小熱縮管時(shí)，需要加熱到密封材料完全流岀為止。
B.導(dǎo)線截面0.5平方毫米壓線鉗應(yīng)該選擇0.35-0.5mm的卡槽。
C.導(dǎo)線扎接質(zhì)量主要考量尾部?jī)啥寺冻鼋^緣末端，中間露出導(dǎo)線未端。
D.導(dǎo)線截面0.5平方毫米則應(yīng)該去除導(dǎo)線絕緣皮5mm。
A.針腳拆卸工具中專(zhuān)門(mén)用于解除次級(jí)鎖止的工具610324
B.工具合中的工具可以分為針腳拆卸工具和針腳安裝工具
C.專(zhuān)門(mén)用于解除主鎖止的工具分為解除圓形針腳的工具和扁平針腳的工具
D.同時(shí)解除次級(jí)鎖止和主鎖止的工具只有一個(gè)610321
A.測(cè)量發(fā)電機(jī)發(fā)電波形選擇AC擋
B.測(cè)量發(fā)電機(jī)發(fā)電波形電壓選200mV
C.測(cè)量發(fā)電機(jī)發(fā)電波形選擇DC擋
D.測(cè)量發(fā)電機(jī)發(fā)電波形電壓選2V
最新試題
某ZK6729DT 車(chē)輛前懸架主要配配置為鋼板彈簧，前懸，3，90，1500，橡膠襯套+橫向穩(wěn)定桿總成（ф30-846-460）+減振器總成，S40，230，HH，該車(chē)行駛向右跑偏，擬增加斜鐵調(diào)整后傾角，選用以下哪些物料合適（）？
解除EP 電子手剎時(shí)，駐車(chē)儲(chǔ)氣筒的氣通過(guò)ASR 電磁閥后通過(guò)（）至手制動(dòng)閥。
車(chē)輛四輪定位參數(shù)中，能夠?qū)崿F(xiàn)車(chē)輛自動(dòng)回正功能的參數(shù)是（）。
汽車(chē)在行駛過(guò)程中，無(wú)論是冷態(tài)還是熱態(tài)，冷卻液警報(bào)燈常亮的故障原因是（）。
一般傳統(tǒng)車(chē)車(chē)輛如ZK6120HQ5Y 車(chē)型，液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的管路中使用的油品是（）型號(hào)。
行駛中或下坡道時(shí)，為降低車(chē)輛行使速度，在不影響安全的情況下合理利用行車(chē)制動(dòng)，充分使用輔助制動(dòng)，如：緩速器、低擋行駛等，連續(xù)下長(zhǎng)坡路段，提前換入低速擋控制行駛速度，嚴(yán)禁（）。
車(chē)輛以設(shè)計(jì)最高車(chē)速的80%速度直線行駛（公交、校車(chē)等專(zhuān)用車(chē)輛參考常用車(chē)速操作），行駛過(guò)程中松開(kāi)方向盤(pán)，（）秒內(nèi)若車(chē)輛偏離半個(gè)車(chē)道，則車(chē)輛存在行駛跑偏故障。
車(chē)輛動(dòng)力電池單體溫度異?？赡艿脑蚴牵ǎ?。
車(chē)輛四輪定位參數(shù)中，一般控制在（0-1）°的參數(shù)是（）。
左前輪出現(xiàn)輪胎信息丟失報(bào)警，其他輪正常，正確的處理方法是（）。