A.鑄鐵
B.鑄鋼
C.Q235鋼材
D.45號鋼
E.20號鋼
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A.疲勞點(diǎn)蝕
B.磨損
C.膠合
D.塑性變形
E.斷齒
A.斷絲總數(shù)超過總鋼絲數(shù)的10%
B.繩徑減小70%以上
C.外層鋼絲徑向磨損或腐蝕超過40%
D.被機(jī)械壓過
E.被火焰烤過明顯發(fā)色
A.制動輪面凹凸不平度達(dá)1.5mm時應(yīng)更換
B.制動襯墊與制動輪的接觸面積不應(yīng)小于理論面積的70%
C.制動閘瓦與制動輪的間隙不應(yīng)超過1mm
D.制動器必須每班檢查
E.制動彈簧出現(xiàn)塑性發(fā)形時應(yīng)更換
A.俯仰式
B.滑移式
C.彎折式
D.主梁升降式
E.門框立柱升降式
A.操作手柄未放回零位
B.緊急開關(guān)未復(fù)位
C.控制電路熔斷器燒斷
D.起升限位開關(guān)動作
E.小車門開關(guān)未感應(yīng)到位
最新試題
電動機(jī)電刷長度小于原長度的1/3時,應(yīng)予更換。
鋼絲繩直徑選擇不對,也能使滑輪破裂。
彈性柱銷聯(lián)軸器是可以調(diào)整兩軸的不同心度的,但裝配時必須保證同心度。
TMP 維修比傳統(tǒng)計劃維修制的綜合經(jīng)濟(jì)效益高。
p=2的三相異步電動機(jī)的同步轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn)/分。
橋吊的狀態(tài)監(jiān)測與管理系統(tǒng)具有數(shù)據(jù)搜集、分析、管理、故障診斷功能,它僅在電氣房可以顯示。
當(dāng)鋼絲繩直徑相對于公稱直徑減少7%且未斷絲,則該鋼絲繩仍然可用。
油樣測定取樣需待機(jī)械運(yùn)行15-20分鐘以上。
為了防止集裝箱吊開閉鎖誤動作,只有在吊具著箱后0.2秒才允許開閉鎖動作。
在同等輸出功率的各種使動方式中,液壓傳動裝置具有體積小,重量輕,運(yùn)動慣性小和傳動效率高的優(yōu)點(diǎn)。