A.斷絲總數(shù)超過總鋼絲數(shù)的10%
B.繩徑減小70%以上
C.外層鋼絲徑向磨損或腐蝕超過40%
D.被機械壓過
E.被火焰烤過明顯發(fā)色
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A.制動輪面凹凸不平度達1.5mm時應(yīng)更換
B.制動襯墊與制動輪的接觸面積不應(yīng)小于理論面積的70%
C.制動閘瓦與制動輪的間隙不應(yīng)超過1mm
D.制動器必須每班檢查
E.制動彈簧出現(xiàn)塑性發(fā)形時應(yīng)更換
A.俯仰式
B.滑移式
C.彎折式
D.主梁升降式
E.門框立柱升降式
A.操作手柄未放回零位
B.緊急開關(guān)未復位
C.控制電路熔斷器燒斷
D.起升限位開關(guān)動作
E.小車門開關(guān)未感應(yīng)到位
A.減速限位開關(guān)
B.終點限位開關(guān)
C.極限限位開關(guān)
D.機械限位開關(guān)
E.起重量限制器
A.檢查大車軌道有無障礙物
B.松開錨定裝置
C.松開夾軌器
D.放下防爬靴
E.發(fā)出開車信號
最新試題
在零件圖的表示方法中,主視圖、左視圖、右視圖是屬于基本視圖。
岸橋采用半繩索牽引小車的小車驅(qū)動方式與全繩索牽引小車驅(qū)動方式相比,不存在鋼絲繩易磨損問題。
當鋼絲繩直徑相對于公稱直徑減少7%且未斷絲,則該鋼絲繩仍然可用。
岸橋按大梁結(jié)構(gòu)形式可分為雙板梁結(jié)構(gòu)、雙箱梁結(jié)構(gòu)、單箱梁結(jié)構(gòu)。
電壓正常但過電流繼電器跳閘一般是由于過載造成。
在同等輸出功率的各種使動方式中,液壓傳動裝置具有體積小,重量輕,運動慣性小和傳動效率高的優(yōu)點。
岸橋運行小車的驅(qū)動方式,可分為起重自行小車式,全繩索牽引小車式和半繩索牽引小車式。
彈性柱銷聯(lián)軸器是可以調(diào)整兩軸的不同心度的,但裝配時必須保證同心度。
ZG340-640表示鑄鋼件,其數(shù)字“340”表示抗拉強度,數(shù)字“640”表示屈服強度。
p=2的三相異步電動機的同步轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn)/分。