A.經(jīng)濟(jì)成本
B.機(jī)會(huì)成本
C.沉沒(méi)成本
D.顯性成本
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A.會(huì)計(jì)成本
B.機(jī)會(huì)成本
C.社會(huì)成本
D.私人成本
A.平均成本
B.機(jī)會(huì)成本
C.經(jīng)濟(jì)成本
D.共同成本
A.共同成本
B.機(jī)會(huì)成本
C.經(jīng)濟(jì)成本
D.聯(lián)合成本
A.運(yùn)輸活動(dòng)
B.運(yùn)輸設(shè)施
C.運(yùn)輸方式
D.運(yùn)輸技術(shù)
A.共同成本
B.聯(lián)合成本
C.增量成本
D.沉沒(méi)成本
最新試題
運(yùn)輸市場(chǎng)中強(qiáng)化運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)行的壓力機(jī)制稱(chēng)為（）
簡(jiǎn)述運(yùn)輸需求按范圍進(jìn)行分類(lèi)的情況。
簡(jiǎn)述投資結(jié)構(gòu)的形式。
下列中屬于采用經(jīng)濟(jì)的辦法來(lái)解決交通擁擠問(wèn)題的是（）
從經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度，只要運(yùn)輸生產(chǎn)者具有生產(chǎn)能力，運(yùn)輸供給即可在市場(chǎng)上實(shí)現(xiàn)。
能耗大成本高，相對(duì)運(yùn)輸能力小，并且技術(shù)要求最嚴(yán)格，受氣象限制較多的運(yùn)輸方式是（）
試述價(jià)值規(guī)律對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)的調(diào)節(jié)作用。
下列選項(xiàng)中，價(jià)格彈性較小的是（）
簡(jiǎn)述運(yùn)輸成本分析的主要內(nèi)容。
影響運(yùn)輸需求各種因素綜合作用的結(jié)果表現(xiàn)為（）