單項(xiàng)選擇題企業(yè)生產(chǎn)中所發(fā)生的顯性成本與隱性成本之和為產(chǎn)品的（）
A.共同成本
B.機(jī)會(huì)成本
C.經(jīng)濟(jì)成本
D.聯(lián)合成本
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1.單項(xiàng)選擇題交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展也給人類(lèi)的溝通造成了一定隔離，這是（）外部性表現(xiàn)。
A.運(yùn)輸活動(dòng)
B.運(yùn)輸設(shè)施
C.運(yùn)輸方式
D.運(yùn)輸技術(shù)
2.單項(xiàng)選擇題汽車(chē)滿(mǎn)載運(yùn)輸?shù)诌_(dá)目的地后空駛返程，空返成本就是滿(mǎn)載運(yùn)輸?shù)模ǎ?/a>
A.共同成本
B.聯(lián)合成本
C.增量成本
D.沉沒(méi)成本
3.單項(xiàng)選擇題貨物運(yùn)輸過(guò)程中造成的大氣污染是（）的外部性表現(xiàn)。
A.運(yùn)輸活動(dòng)
B.運(yùn)輸設(shè)施
C.運(yùn)輸方式
D.運(yùn)輸技術(shù)
4.單項(xiàng)選擇題交通運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)總成本的支出取決于（）
A.固定成本的大小
B.可變成本的高低
C.運(yùn)載設(shè)備的運(yùn)行距離
D.完成的運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量
5.單項(xiàng)選擇題某種商品市場(chǎng)上供給數(shù)量等于需求數(shù)量，此時(shí)的商品的價(jià)格稱(chēng)為（）
A.均衡價(jià)格
B.支持價(jià)格
C.限制價(jià)格
D.正常價(jià)格
最新試題
簡(jiǎn)述運(yùn)輸成本優(yōu)化的途徑。
題型：?jiǎn)柎痤}
壟斷者若想選擇出最有利的價(jià)格和產(chǎn)量可以依據(jù)（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列不屬于均衡運(yùn)價(jià)理論的必要條件的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
研究運(yùn)輸需求生成的內(nèi)在機(jī)制的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
不能作為運(yùn)輸成本的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
從經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度，只要運(yùn)輸生產(chǎn)者具有生產(chǎn)能力，運(yùn)輸供給即可在市場(chǎng)上實(shí)現(xiàn)。
題型：判斷題
投資風(fēng)險(xiǎn)分析就是對(duì)非正常情況下進(jìn)行的（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，鐵路在運(yùn)輸市場(chǎng)中應(yīng)該居于（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
載運(yùn)工具的擁有成本不包括（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
簡(jiǎn)述運(yùn)輸需求按范圍進(jìn)行分類(lèi)的情況。
題型：?jiǎn)柎痤}