單項選擇題配送中心對客戶的分類的目的不包括掌握各類客戶在（）等方面的特點。
A.配送時間
B.需求量
C.地域分布
D.貨品喜好
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1.單項選擇題配送服務(wù)質(zhì)量是配送服務(wù)效果的集中反應(yīng)，其變化突出表現(xiàn)不包括（）等方面。
A.提升配送質(zhì)量
B.降低配送時間
C.降低配送成本
D.提高配送效率
2.多項選擇題影響配送中心的經(jīng)濟(jì)環(huán)境和相關(guān)因素處于時刻變動之中，包括（）
A.交通條件的變化
B.價格因素的變化
C.用戶數(shù)量的變化
D.運(yùn)輸路線的變化
E.用戶需求的變化
3.多項選擇題在直線運(yùn)輸工作中，通常采用四就運(yùn)作方式，其四就是指（）
A.就時間
B.就廠
C.就倉庫
D.就車
E.就車船過載
4.多項選擇題商品驗收是交換雙方劃分責(zé)任的界限，必須經(jīng)過（）
A.包裝驗收
B.質(zhì)量驗收
C.產(chǎn)地驗收
D.數(shù)量驗收
E.商品條形碼驗收
5.多項選擇題關(guān)于配送中心的職能，屬于其核心職能的是（）
A.倒裝分裝職能
B.配貨職能
C.分揀職能
D.理貨職能
E.分放職能
最新試題
作業(yè)表現(xiàn)是指配送活動對（）所承擔(dān)的義務(wù)。
題型：多項選擇題
距離是導(dǎo)致配送運(yùn)輸成本的主要因素，距離越遠(yuǎn)意味著成本越高，同時造成（），進(jìn)而導(dǎo)致運(yùn)輸成本的增加。
題型：多項選擇題
作業(yè)速度越快，越有利于（）
題型：多項選擇題
配送成本包括自有車和委托外用車的配送成本，以下指標(biāo)哪個能用于配送成本的評估？（）
題型：多項選擇題
車輛利用率用以評估和設(shè)置最佳的配送車輛產(chǎn)能負(fù)荷，以避免（），并用來判斷是否應(yīng)增減送車數(shù)量。
題型：多項選擇題
分析配送成本適用于什么對象以此作為控制配送成本的依據(jù)，可將使用對象按（）進(jìn)行劃分。
題型：多項選擇題
DRP 的編制一般以周為單位，包含每一個節(jié)點和存貨單元的（）和訂貨批量等。
題型：多項選擇題
配送規(guī)劃指標(biāo)包括（）。
題型：多項選擇題
配送成本通常所指的計算條件有（）。
題型：多項選擇題
（）的貨物是傳統(tǒng)物流系統(tǒng)難以提高物流效率的對象。配送中心作為末端物流的節(jié)點設(shè)施，很好的解決這些貨物的運(yùn)送。
題型：多項選擇題