A.空氣濾清器
B.空氣流量計
C.進(jìn)氣溫度傳感器
D.節(jié)氣門位置傳感器
E.進(jìn)氣管
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你可能感興趣的試題
A.燃油壓力太低
B.怠速調(diào)整不當(dāng)
C.水溫傳感器故障
D.點(diǎn)火正時不正確
E.進(jìn)氣系統(tǒng)中有漏氣
A.火花塞工作不良
B.空氣濾清器堵塞嚴(yán)重
C.水溫傳感器故障
D.點(diǎn)火正時不正確
E.進(jìn)氣系統(tǒng)中有漏氣
A.燃油壓力太低
B.空氣濾清器堵塞嚴(yán)重
C.水溫傳感器故障
D.點(diǎn)火正時不正確
E.進(jìn)氣系統(tǒng)中有漏氣
A.蓄電池和起動機(jī)
B.點(diǎn)火系統(tǒng)
C.起動繼電器
D.電纜
E.變速器擋位開關(guān)
A.問、看、聽
B.摸、聞
C.試、替
D.測
E.診
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最新試題
根據(jù)二次側(cè)電壓的波形,分析發(fā)動機(jī)的故障,如果沒有火花線是何原因?()
點(diǎn)火系統(tǒng)的點(diǎn)火的質(zhì)量決定于()
下列對歧管壓力傳感器描述錯誤的是()
決定噴油器的基本開啟持續(xù)時間的主要參數(shù)是()
當(dāng)電瓶電壓較低時,發(fā)動機(jī)電腦將控制噴油嘴的噴射脈寬()
LH-Jetronic系統(tǒng)使用的熱線式空氣流量傳感器是計量進(jìn)入發(fā)動機(jī)內(nèi)的()
能夠反映噴油器是否存在漏油的油壓測量值是()
汽油缸內(nèi)直噴系統(tǒng)中有()。
電動汽油泵中的單向閥不是為了()。
發(fā)動機(jī)電控單元在進(jìn)行點(diǎn)火提前角控制時,需要3個基本信號,即()。