A.手動(dòng)控制系統(tǒng)
B.開(kāi)環(huán)控制系統(tǒng)
C.閉環(huán)正反饋控制系統(tǒng)
D.閉環(huán)負(fù)反饋控制系統(tǒng)
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A.汽壓比原來(lái)高
B.汽壓等于給定值
C.汽壓比原來(lái)低
D.無(wú)法判斷
A.查詢功能
B.報(bào)警設(shè)定功能
C.系統(tǒng)設(shè)定功能
D.對(duì)歷史紀(jì)錄的復(fù)位功能
A.蒸汽壓力保護(hù)
B.過(guò)載保護(hù)
C.危險(xiǎn)水位報(bào)警
D.熄火保護(hù)
A.開(kāi)路；過(guò)電壓
B.開(kāi)路；熔斷器作短路
C.短路；熔斷器作短路
D.短路；接地
A.檢查氣壓
B.經(jīng)常更換電池
C.經(jīng)常測(cè)量輸出電壓
D.檢查控制系統(tǒng)外部電氣、繼電器觸頭的狀況
最新試題
解體電機(jī)在抽出轉(zhuǎn)子前，（）。
主機(jī)安全保護(hù)裝置的作用是：當(dāng)主機(jī)重要參數(shù)越限時(shí)，（）。
在集控室的操縱臺(tái)上，一般都設(shè)有試燈和功能測(cè)試按鈕，按試燈按鈕，所有指示燈（），按功能測(cè)試按鈕，所有監(jiān)測(cè)點(diǎn)進(jìn)入（）狀態(tài)。
船舶自動(dòng)電站自動(dòng)調(diào)頻調(diào)載裝置需要的輸入信號(hào)和輸出的執(zhí)行信號(hào)分別是（）。
下列關(guān)于更換繼電器注意事項(xiàng)的敘述錯(cuò)誤的是（）。
若岸電為三相四線制時(shí)，應(yīng)將（）與岸上接地裝置相聯(lián)，然后接岸電。
在主機(jī)遙控系統(tǒng)中，用作換向和起動(dòng)的高壓氣源（動(dòng)力氣源）壓力一般為（）。
抽煙式自動(dòng)火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)是船舶常用的大艙火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)，使用中應(yīng)避免（）。
當(dāng)Graviner Mark6型油霧濃度監(jiān)視報(bào)警器操作面板的顯示器上顯示FANFAULT，表示（）。
關(guān)于熱電阻式溫度傳感器的說(shuō)法，正確的是（）。