A.開路；過電壓
B.開路；熔斷器作短路
C.短路；熔斷器作短路
D.短路；接地
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A.檢查氣壓
B.經(jīng)常更換電池
C.經(jīng)常測量輸出電壓
D.檢查控制系統(tǒng)外部電氣、繼電器觸頭的狀況
A.變送器輸出為0時的輸入值
B.變送器輸入為0.02MPa 時的輸出值
C.變送器輸出為0.02MPa 時的輸入值
D.變送器輸入為0時的輸出值
A.E=r-z
B.E=r-d
C.E=r-y
D.E=y-d
A.兆歐表
B.功率表
C.電壓表
D.電流互感器
關(guān)于電路板、電子元器件的焊接與裝配的下列敘述正確的是（）。
①電路板（PCB）由兩部分組成：一部分是由絕緣材料制造的底板，另一部分是鋪設(shè)在底板上，由導(dǎo)電箔（通常為銅）構(gòu)成的線路；
②電子器件的安裝插腳通過焊盤穿過電路板，然后在電路板上用電烙鐵加熱插腳和焊錫，將器件牢固地焊接在電路板上；
③焊接用的工具是電焊機；
④焊件要加熱到熔錫溫度，不需要考慮焊件能夠承受的溫度。
A.①②
B.②③
C.②④
D.①④
最新試題
使用氣敏半導(dǎo)體元件檢測易燃氣體時，若周圍空氣中有敏感氣體存在，半導(dǎo)體的電阻值（）。
在船舶上通常設(shè)有主、副車鐘，副車鐘的作用是（）。
在三相異步電動機的控制電路中，應(yīng)設(shè)置的保護環(huán)節(jié)是（）保護。
主電源供電失效時應(yīng)急發(fā)電機組自動啟動并自動連接于應(yīng)急配電板，并盡快地承載額定負載，最長時間不得超過（）秒。
主機故障減速保護項目（）取消，由（）根據(jù)船舶安全航行的需要決定。
DCC20監(jiān)測與報警系統(tǒng)的圖形顯示界面具有可交互的性質(zhì)，即在圖形界面上可以對實際設(shè)備進行（）。
關(guān)于熱電阻式溫度傳感器的說法，正確的是（）。
發(fā)電機需要冷卻的原因是（）。
下列關(guān)于更換繼電器注意事項的敘述錯誤的是（）。
DCC20中，除了對機艙設(shè)備的狀態(tài)及參數(shù)進行監(jiān)視與報警外，還可實現(xiàn)對設(shè)備的控制，其中對泵的控制有（）。①泵組順序啟動②主備用切換③失電自動啟動④啟動禁止⑤報警功能