A.施工機械調(diào)配方案
B.施工工藝流程
C.配合比實驗控制程序
D.材料進場計劃
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A.設(shè)施完整
B.外觀質(zhì)量
C.安裝質(zhì)量
D.技術(shù)性能
A.公稱最大粒徑附近的粗集料
B.0.6mm 以下部分細粉
C.1.0mm 以下部分細粉用量
D.中等粒徑集料
A.規(guī)模結(jié)構(gòu)合理
B.設(shè)施品質(zhì)優(yōu)良
C.治理規(guī)范有效
D.運輸服務(wù)合格
A.防護設(shè)施缺損
B.隔離柵損壞
C.標(biāo)志、標(biāo)線缺損
D.綠化管護不善
A.材料用量
B.瀝青混合料拌和量
C.拌和溫度
D.材料價格
最新試題
橋梁的橋面鋪裝損壞面積較大時,可以在原橋面上直接加鋪。()
養(yǎng)護施工時,施工標(biāo)志宜布設(shè)在警告區(qū)終點。()
橋梁腹板抗剪切強度不夠時,可采用加豎向預(yù)應(yīng)力加固。()
漫水橋和漫水路面是允許洪水漫過橋面或路面的結(jié)構(gòu)物, 一般在交通量小的次要道路中采用。()
橋梁離心力的大小與平曲線半徑成反比。()
隧道通風(fēng)設(shè)施選用的風(fēng)機,在環(huán)境溫度為250℃情況下其可靠運轉(zhuǎn)時間應(yīng)不低于80min。()
地下水主要指季節(jié)性積水,也包括路基、路面排水不良而造成的路旁積水和路面積水。()
對于重力式剛性實體基礎(chǔ),當(dāng)承載力不足時一般采用擴大基礎(chǔ)加固法。()
橋梁抗災(zāi)能力鑒定一般采用現(xiàn)場測試與檢算的方法,特別重要的橋梁可進行模擬試驗。()
橋面應(yīng)經(jīng)常清掃、排除積水,清除泥土、雜物、冰棱和積雪,保持橋面平整、清潔。()