A.MAX(最高)的上面
B.MIN(最低)的下面
C.其他選項(xiàng)都對
D.MAX(最高)及MIN(最低)兩個(gè)標(biāo)記之間
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A.全部
B.部分
C.一缸
D.三缸
A.百分表
B.平臺(tái)
C.磁力座,V型架
D.深度計(jì)
A.甲技師對
B.乙技師對
C.甲乙技師都對
D.甲乙技師都錯(cuò)
A.甲技師對
B.乙技師對
C.甲乙技師都對
D.甲乙技師都錯(cuò)
A.甲對
B.乙對
C.甲乙都對
D.甲乙都錯(cuò)
最新試題
轎車后減振器損壞,可能造成車輛()。
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷,會(huì)造成()。
電動(dòng)輸油泵中設(shè)置有(),其作用是避免燃料管路阻塞時(shí)壓力過分升高。
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是:消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,制動(dòng)較(),而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。
發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃,充氣效率較低,動(dòng)力性變壞,如果在沸騰狀態(tài)下行駛,油耗將猛增()左右。
后輪先抱死拖滑,在輕微側(cè)向力作用下就會(huì)發(fā)生()側(cè)滑,汽車急劇轉(zhuǎn)動(dòng),直至掉頭。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)游車的故障原因之一是()。
氣壓制動(dòng)系的優(yōu)點(diǎn)是:制動(dòng)操作(),制動(dòng)強(qiáng)度大,踏板行程小等。
轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火開關(guān),發(fā)動(dòng)機(jī)沒有反應(yīng),可能的原因是()。
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過()。