A.全部
B.部分
C.一缸
D.三缸
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A.百分表
B.平臺
C.磁力座,V型架
D.深度計
A.甲技師對
B.乙技師對
C.甲乙技師都對
D.甲乙技師都錯
A.甲技師對
B.乙技師對
C.甲乙技師都對
D.甲乙技師都錯
A.甲對
B.乙對
C.甲乙都對
D.甲乙都錯
A.是允許的
B.是不允許的
C.在必要時是可以的
D.不能超過規(guī)定的力矩
最新試題
滑柱連桿式懸架的轎車,其螺旋彈簧都比較軟,車輛轉(zhuǎn)彎時,由于離心力的作用,車身產(chǎn)生很大傾斜,為減少這種傾斜,安裝了()。
當車輪抱死拖滑時,車輪與地面之間的()為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑,汽車將沿原來的方向制動到停車,但失去轉(zhuǎn)向能力;如果后輪先于前輪抱死拖滑,汽車即使受到一個很小的側(cè)向力也會產(chǎn)生側(cè)滑,即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象,甚至于掉頭。
輪胎動平衡不好,可能造成汽車在某一特定車速下()。
氣壓制動系的優(yōu)點是:制動操作(),制動強度大,踏板行程小等。
汽油機噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體,針閥可隨磁芯(),噴油器的接線座通過導線與ECU相通。不通電時針閥被彈簧壓在閥座上,通電時磁芯被吸引帶動針閥離開閥座,燃油噴出。
經(jīng)常保持發(fā)動機工作溫度,可防止汽車的()下降。
輪輞()是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
轉(zhuǎn)動點火開關,發(fā)動機沒有反應,可能的原因是()。
氣壓制動系的缺點是:消耗發(fā)動機的動力,制動較(),而且結(jié)構相對復雜。
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應保證為()。