A.先關(guān)排出閥，開其它閥，再合閘起動(dòng)，吸排壓力正常后隨即開啟排出閥
B.先開閥門，再合閘起動(dòng)，注意觀察吸排壓力并保持正常
C.先拉閘停泵，再關(guān)吸排閥門，做好停泵后的維護(hù)保養(yǎng)工作
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A.水管鍋爐
B.火管鍋爐
C.盤香管式廢氣鍋爐
A.經(jīng)分離的污水應(yīng)能滿足公約規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)
B.只能手動(dòng)排油
C.在船舶傾斜22.5°時(shí)仍能正常工作
A.截止止回閥
B.蝶閥
C.普通截止閥
A.冷卻水先到后冷卻器，再到中間冷卻器，再到缸套、缸蓋和滑油冷卻器
B.冷卻水先到中間冷卻器和后冷卻器，再到缸套、缸蓋和滑油冷卻器
C.冷卻水先到缸套、缸蓋，再到中間冷卻器，再到后冷卻器和滑油冷卻器
最新試題
船用兩級(jí)水冷壓縮機(jī)的工作過程是（）。
（）氣液分離器利用氣體與液體的微粒大小不同來分離。
往復(fù)泵的正確起動(dòng)程序是（）。
關(guān)于空調(diào)裝置降溫工況啟動(dòng)和運(yùn)行管理，錯(cuò)誤的是（）。
在船舶空調(diào)中調(diào)節(jié)室內(nèi)濕度是調(diào)節(jié)（）。
船舶空調(diào)取暖工況的濕度自動(dòng)調(diào)節(jié)方案主要有（）①控制回風(fēng)的相對(duì)濕度②控制送風(fēng)的相對(duì)濕度③控制送風(fēng)的含濕量（露點(diǎn)）
有關(guān)理想制冷循環(huán)蒸發(fā)器制冷量的說法，錯(cuò)誤的是（）。
往復(fù)泵啟動(dòng)后不供液或流量不足，可能的原因是（）①吸入閥開度不足②排出閥開度不足③吸入濾器堵塞④安全閥泄露⑤吸入管漏氣
（）氣液分離器是利用液滴和氣體的比重不同而分離。
關(guān)于軸流泵的導(dǎo)葉裝置，說法錯(cuò)誤的是（）。