A.應(yīng)用人群
B.防護手段
C.設(shè)計水平
D.使用年限
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A.系統(tǒng)本地離線運行狀態(tài)檢查
B.系統(tǒng)異地離線運行狀態(tài)檢查
C.系統(tǒng)本地在線運行狀態(tài)檢查
D.模擬災(zāi)害發(fā)生時異地在線冗災(zāi)備份系統(tǒng)啟動檢查
A.服務(wù)中心
B.客戶終端
C.公安110接警終端
D.行業(yè)管理終端
最新試題
就現(xiàn)階段的實踐而言,保安安全風險評估的主要內(nèi)容包括常規(guī)項目安全風險評估和非常規(guī)項目安全風險評估兩大類。
()應(yīng)當加強夜間的防火巡查,至少每晚巡邏不應(yīng)少于2次。
保安企業(yè)進行危機恢復(fù)管理時,應(yīng)該遵循以下原則()。
在校園安全風險評估的指標體系中,“校舍、設(shè)施及設(shè)備有無定期進行安全隱患排查與治理”是一級指標()項下。
押解途中的交通事故屬于意外,并不是押解犯人的安全風險。
安全防范工程設(shè)計前應(yīng)進行現(xiàn)場勘察,并做好勘察記錄。
運用制圖或列表的方法,將安全風險處理建議方案的各項內(nèi)容統(tǒng)一列在一張圖形或表格上。以上表述闡述了編制安全風險處理建議方案的哪一種方法?()
一鍵式報警系統(tǒng),具有一定的智能化,可在按下報警按鈕時()使接警處圖像彈屏報警。其具有很多優(yōu)勢,是接出警系統(tǒng)的擴充和升級。
負責企業(yè)危機傳播信息的發(fā)布者,一般由董事會確定。
保安員押運物品的路線往往固定,有規(guī)可循,使得押運工作成為了一項日常工作,一定程度上降低了保衛(wèi)工作的難度。