風(fēng)險(xiǎn)管理是獨(dú)立于組織主要活動(dòng)和各項(xiàng)管理過(guò)程的單獨(dú)活動(dòng)。

負(fù)責(zé)企業(yè)危機(jī)傳播信息的發(fā)布者，一般由董事會(huì)確定。

成本控制是對(duì)成本控制效果的評(píng)估，目的在于改進(jìn)原有的成本控制活動(dòng)和激勵(lì)約束員工和團(tuán)體的成本 行為。

危機(jī)診斷的過(guò)程不包括以下（）階段。

運(yùn)用制圖或列表的方法，將安全風(fēng)險(xiǎn)處理建議方案的各項(xiàng)內(nèi)容統(tǒng)一列在一張圖形或表格上。以上表述闡述了編制安全風(fēng)險(xiǎn)處理建議方案的哪一種方法？（）

為企業(yè)的危機(jī)事件管理進(jìn)行（）是企業(yè)提高自身危機(jī)管理質(zhì)量以及降低資源損耗的一項(xiàng)重要活動(dòng)。

危機(jī)調(diào)查的方法與一般性調(diào)研方法大致相同，以下不屬于實(shí)地調(diào)研類(lèi)型的是（）。

押解途中的交通事故屬于意外，并不是押解犯人的安全風(fēng)險(xiǎn)。

保安安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估自風(fēng)險(xiǎn)，即是來(lái)自保安安全評(píng)估主體的風(fēng)險(xiǎn)。

智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)真實(shí)的探測(cè)與感知，實(shí)現(xiàn)圖像信息和各種特征的自動(dòng)識(shí)別，人或車(chē)輛離開(kāi)區(qū)域時(shí)報(bào)警稱為（）。