關(guān)于電動車動力電池的熱管理
技師A說:若溫度過低,水側(cè)PTC會對冷卻液加熱,以實現(xiàn)動力電池加熱的目的。
技師B說:若動力電池溫度過高,壓縮機工作,制冷系統(tǒng)幫助降低電池包溫度。
兩位技師的說法誰對?()
A.只有A對
B.只有B對
C.A和B都對
D.A和B都錯
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A.電機控制模塊EMC和輔助控制模塊ACU
B.只通過電機控制模塊EMC
C.電機控制模塊EMC和電子穩(wěn)定控制模塊ESC
D.電機控制模塊EMC和車身控制模塊BCM
A.DCDC
B.車載充電機
C.驅(qū)動電機
D.逆變器
A.系統(tǒng)自檢
B.充放電接口監(jiān)測
C.電池熱保護
D.能量回收
A.單節(jié)電池電壓采集
B.驅(qū)動扭矩控制
C.冷卻系統(tǒng)控制
D.上、下電管理
A.一般說的慢充是直流充電
B.一般說的快充是交流充電
C.充電樁和車載充電器的充電效果一樣,沒有區(qū)別
D.直流充電樁是快充充電
最新試題
電動汽車車輛空調(diào)壓縮機使用的電壓最可能是下面哪項?()
在以下哪些維修必須執(zhí)行高壓電下電程序?()
一般電動車輛上,行人警示系統(tǒng)通過下面哪個線路獲得車輛速度信息的?()
電動車中的逆變器的作用不包括()
在電動汽車進行滑行制動時,實現(xiàn)能量回收通過哪些模塊控制來實現(xiàn)?()
若高壓互鎖回路斷路,高壓電系統(tǒng)的狀態(tài)不包括以下哪一項?()
關(guān)于BEV車型的充電操作,下列說法正確的是()
充電樁給RU-PHEV車輛充電時,供到OBCM的是()
用交流接口對動力電池進行充電時,車載充電機把220V交流電整流成()V左右的直流電給動力電池。
在充電時,給高壓箱內(nèi)發(fā)送正、負極繼電器閉合請求的模塊是哪個?()