A.正、負(fù)極繼電器立即斷開
B.高壓箱立即實(shí)施內(nèi)部放電
C.VCU記憶故障碼，請求點(diǎn)亮故障指示燈
D.車輛進(jìn)入EV功率限制模式，車輛仍舊能夠行駛
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A.將高壓直流電轉(zhuǎn)變?yōu)楦邏航涣麟?br />
B.將高壓交流電轉(zhuǎn)變?yōu)榈蛪褐绷麟?br />
C.電機(jī)發(fā)電后轉(zhuǎn)為直流電給電池包充電
D.調(diào)整驅(qū)動電機(jī)的交流電的頻率、電壓
A.動力電池包→逆變器→驅(qū)動電機(jī)
B.動力電池包→高壓分配器→逆變器→驅(qū)動電機(jī)
C.動力電池包→車載充電器→逆變器→驅(qū)動電機(jī)
D.動力電池包→逆變器→電機(jī)控制器→驅(qū)動電機(jī)
技師A說：電動車的倒檔是依靠變速器內(nèi)的齒輪實(shí)現(xiàn)的。
技師B說：驅(qū)動電機(jī)有故障時(shí)也有跛行缺省檔位。
兩位技師的說法誰對？（）
A.只有A對
B.只有B對
C.A和B都對
D.A和B都錯
A.勵磁線圈
B.正弦線圈
C.余弦線圈
D.溫控線圈
A.P檔鎖都是機(jī)械拉線式
B.P檔電機(jī)內(nèi)有轉(zhuǎn)子位置傳感器
C.P檔電機(jī)內(nèi)有P檔鎖結(jié)合開關(guān)傳感器
D.P檔電機(jī)由動力電池模塊BMS控制
最新試題
驅(qū)動電機(jī)旋變內(nèi)不包含以下哪個(gè)線圈？（）
在制動再生回收模式下，充當(dāng)發(fā)電機(jī)的是（）
對于純電動汽車的驅(qū)動電機(jī)的P檔，以下關(guān)于P檔電機(jī)的描述，說法錯誤的是哪一個(gè)？（）
采用慢充電樁對動力電池進(jìn)行充電時(shí)，車載電機(jī)通過整流模塊整流成（）V左右的直流電。
電動汽車的空調(diào)系統(tǒng)PTC加熱器一般是采用（）進(jìn)行加熱的
電動汽車車輛空調(diào)壓縮機(jī)使用的電壓最可能是下面哪項(xiàng)？（）
在以下哪些維修必須執(zhí)行高壓電下電程序？（）
以下關(guān)于電動車充電說法正確的是哪個(gè)？（）
VCU控制高壓電系統(tǒng)上電的條件不包括以下哪個(gè)？（）
在已知的電動汽車驅(qū)動結(jié)構(gòu)中，沒有以下哪種？（）