A.在12V蓄電池沒電的情況下，仍然可以給高壓蓄電池進(jìn)行直流充電
B.直流充電時(shí)，220V的交流電在充電樁上轉(zhuǎn)換成直流電進(jìn)入高壓箱
C.交流充電時(shí)，進(jìn)入高壓箱的是交流電
D.電動汽車車型充電時(shí)，不需要VCU進(jìn)行控制
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A.制動踏板踩下且信號有效；
B.檔位處于P或N檔；
C.DC/DC正常；
D.環(huán)境溫度高于-5℃。
A.整車模式控制
B.高壓電控制模塊喚醒
C.高壓互鎖回路監(jiān)測
D.防盜鑰匙識別
A.更換OBCM模塊
B.更換動力電池
C.連接診斷儀，先檢查低壓控制系統(tǒng)
D.等待半天，重新試試
A.OBM
B.VCU
C.HCU
D.DCDC
A.ATF油
B.乙二醇基冷卻液
C.齒輪油
D.以上都還不是
最新試題
用交流接口對動力電池進(jìn)行充電時(shí)，車載充電機(jī)把220V交流電整流成（）V左右的直流電給動力電池。
電子水泵驅(qū)動冷卻液循環(huán)，其冷卻的元件一般不包括（）
在電動汽車進(jìn)行滑行制動時(shí)，實(shí)現(xiàn)能量回收通過哪些模塊控制來實(shí)現(xiàn)？（）
電動汽車車輛空調(diào)壓縮機(jī)使用的電壓最可能是下面哪項(xiàng)？（）
驅(qū)動電機(jī)使用的冷卻液一般是以下哪個？（）
對于純電動汽車的驅(qū)動電機(jī)的P檔，以下關(guān)于P檔電機(jī)的描述，說法錯誤的是哪一個？（）
在充電時(shí)，給高壓箱內(nèi)發(fā)送正、負(fù)極繼電器閉合請求的模塊是哪個？（）
慢充時(shí)，在動力電池的HVDB內(nèi)，以下哪一對繼電器閉合？（）
技師A說：電動車的倒檔是依靠變速器內(nèi)的齒輪實(shí)現(xiàn)的。技師B說：驅(qū)動電機(jī)有故障時(shí)也有跛行缺省檔位。兩位技師的說法誰對？（）
關(guān)于BEV車型的充電操作，下列說法正確的是（）