多項(xiàng)選擇題增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是能提高發(fā)動(dòng)機(jī)的()。
A.經(jīng)濟(jì)性
B.動(dòng)力性
C.排放性
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1.單項(xiàng)選擇題以下不屬于硅油風(fēng)扇離合器部件的有()。
A.雙金屬感溫器
B.從動(dòng)板
C.硅油油罐
D.主動(dòng)板
2.單項(xiàng)選擇題車用柴油機(jī)減少顆粒物的措施常用的是()。
A.EGR
B.NOX催化還原裝置
C.微粒過濾器
D.三元催化轉(zhuǎn)換器
3.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)EGR是采用()利用排氣管中的氣體脈動(dòng)進(jìn)行的EGR方式,在某一缸進(jìn)氣過程中,排氣門處出現(xiàn)正壓力波,此時(shí),如果能再次開啟排氣門就可實(shí)現(xiàn)EGR。
A.高壓回路方式
B.外部EGR
C.內(nèi)部EGR
D.低壓回路方式
4.多項(xiàng)選擇題三元催化器的使用條件是()。
A.僅當(dāng)350℃時(shí)才起作用(裝在排氣歧管的后面)
B.發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)節(jié)不當(dāng),如混和氣過濃或氣缸缺火,都將引起轉(zhuǎn)換器嚴(yán)重過熱
C.只能使用無鉛汽油
D.只有在理論混合比的混合氣時(shí)轉(zhuǎn)化率最高
5.多項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)后處理裝置有()。
A.催化轉(zhuǎn)換裝置
B.均質(zhì)稀燃技術(shù)
C.燃油蒸發(fā)控制
D.曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)
E.微粒過濾器
最新試題
關(guān)于汽車電源系統(tǒng),下列哪項(xiàng)是正確的?()
題型:單項(xiàng)選擇題
國產(chǎn)X4105柴油機(jī)氣缸排列形式為X型。
題型:判斷題
關(guān)于傳動(dòng)軸的要求敘述錯(cuò)誤的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
功率由轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(),由轉(zhuǎn)向軸()的情況下求得的傳動(dòng)效率稱為逆效率。
題型:單項(xiàng)選擇題
三元催化轉(zhuǎn)換器的作用是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
與汽油相比,下列哪項(xiàng)不是柴油的特點(diǎn)?()
題型:單項(xiàng)選擇題
國產(chǎn)8V100汽油機(jī)氣缸排列形式為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
為了保證缸體與缸蓋間的密封,汽缸墊不能讓油液在缸體與缸蓋間流通。
題型:判斷題
下面關(guān)于盤式制動(dòng)器優(yōu)點(diǎn)描述錯(cuò)誤的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
氣缸套用耐磨性較好的合金鑄鐵或合金鋼制造,以延長其使用壽命。
題型:判斷題