A.流量與體積
B.出口壓力與入口壓力
C.入口壓力于出口壓力
D.入口流量與出口流量
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A.30~100m3/min
B.10m3/min
C.10~20m3/min
D.200~400m3/min
A.0.5~0.9
B.1.0~8
C.10~20
D.20~100
A.電動(dòng)壓縮機(jī)
B.蒸汽機(jī)壓縮機(jī)
C.內(nèi)燃機(jī)壓縮機(jī)
D.氮?dú)鈮嚎s機(jī)
A.立式壓縮機(jī)
B.角度式壓縮機(jī)
C.平衡型壓縮機(jī)
D.臥式壓縮機(jī)
A.排氣壓力為44×105Pa
B.吸入態(tài)下的排氣量44m3/min。
C.材質(zhì)
D.吸氣壓力為44×105Pa
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最新試題
原料采用加氫處理,可以提高裝置摻渣比,原因是加氫處理可以使原料輕質(zhì)化。
在催化裂化工藝過(guò)程中,原料油的氮化合物以不同的形式轉(zhuǎn)化,大部分進(jìn)入液體產(chǎn)物中。
催化裂化再生器內(nèi)壁襯為雙層或單層的以非金屬材料為主的襯里。
再生器悶床方法,在事故狀態(tài)啟用主風(fēng)自保后,打開(kāi)主風(fēng)非凈化壓縮風(fēng),然后全關(guān)主風(fēng)事故蒸汽。
隨著原料油的變重在污水中排出的硫?qū)@著增加而氮化物增加不明顯。
焦炭燃燒熱供給反應(yīng)器、取熱器發(fā)生蒸汽、煙氣輪機(jī)做功和余熱鍋爐發(fā)汽的能量之和折合為一次能源的量與焦炭燃燒熱的比就是焦炭的能量利用率,是影響催化裂化裝置能耗的最主要因素之一。
多產(chǎn)汽油方案宜采用較高的反應(yīng)溫度以及較短的反應(yīng)時(shí)間,其單程轉(zhuǎn)化率可較高。
湍流床中起控制作用的,是氧氣從氣泡相傳遞到乳化相的速度。
吸收穩(wěn)定系統(tǒng)各塔的操作因其氣液比低,塔盤(pán)效率也低,除穩(wěn)定塔可達(dá)50%以上外,其余各塔均在30%左右,塔盤(pán)的適宜操作區(qū)很窄,既容易泄漏,又容易液泛。
熱力學(xué)分析是用來(lái)預(yù)測(cè)反應(yīng)進(jìn)行的可能性以及反應(yīng)達(dá)到平衡時(shí)的狀態(tài)。