A.立式壓縮機(jī)
B.角度式壓縮機(jī)
C.平衡型壓縮機(jī)
D.臥式壓縮機(jī)
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A.排氣壓力為44×105Pa
B.吸入態(tài)下的排氣量44m3/min。
C.材質(zhì)
D.吸氣壓力為44×105Pa
A.移動式
B.材質(zhì)
C.氣缸為Y 型
D.電機(jī)在一側(cè)
A.排氣壓力為12×105Pa
B.吸入狀態(tài)下流量為12m3/min
C.活塞推力為12t
D.氣缸有12列
A.排氣壓力為70×105Pa
B.活塞推力為70t
C.吸入狀態(tài)下流量為70m3/min
D.吸入壓力為70×105Pa
A.單端面
B.雙端面
C.多端面
D.波紋管式
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最新試題
切換汽封時,分餾塔底防焦蒸汽和汽提塔汽提蒸汽必須全開。
為防止雜物進(jìn)入軸承,在各軸承進(jìn)口法蘭中加臨時過濾網(wǎng),根據(jù)過濾網(wǎng)前的壓力表上升情況,清洗各過濾網(wǎng)。
由于分餾塔各產(chǎn)物之間的脫空度大,選擇低壓降塔盤成為選擇分餾塔塔盤形式的重要因素。
多產(chǎn)汽油方案宜采用較高的反應(yīng)溫度以及較短的反應(yīng)時間,其單程轉(zhuǎn)化率可較高。
催化裂化再生器內(nèi)壁襯為雙層或單層的以非金屬材料為主的襯里。
在以直餾油品為原料的常規(guī)催化裂化反應(yīng)過程中,隨著摻渣油量的增加,進(jìn)入焦炭的硫數(shù)量也顯著增加。
立管式三級旋風(fēng)分離器的優(yōu)點是內(nèi)構(gòu)件都是圓殼,沒有受力不均勻的板結(jié)構(gòu),在高溫下熱膨脹均勻,可以承受較大的溫度波動。
當(dāng)原料油中非噻吩類硫化物比例增加時,則硫化氫的產(chǎn)率和汽油中的硫分率都增大,進(jìn)入焦炭的硫變少。
瓦斯報警器接觸燃燒法的工作原理是用氣敏組件,把精確度相等且固定不變的電阻作為補(bǔ)償組件,組成惠斯登電橋,當(dāng)電橋有偏差信號輸出時,根據(jù)不同的設(shè)定值發(fā)出相應(yīng)的報警信號。
催化裂化屬于脫碳過程,輕質(zhì)產(chǎn)品的高氫含量必須由重質(zhì)產(chǎn)品的低氫含量予以補(bǔ)償,因而輕質(zhì)產(chǎn)品不能無限增加。