多項選擇題鐵路運輸成本費用分析分為日常、定期、專題、動態(tài)等多種形式，主要分析的方法有（）。
A.比較法
B.因素分析法
C.作業(yè)成本分析法
D.量、本、利分析法
E.預測分析法
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1.單項選擇題某鐵路局某年度單位客、貨運支出分別為496元/萬人公里和350元／萬噸公里，該年度該局完成客、貨運周轉量輸分別為59588百萬人公里和196189百萬噸公里，該年度該鐵路局客、貨運支出分別為（）萬元。
A.295556；686662
B.29556；68666
C.686662；295556
D.68666；29556
2.單項選擇題某鐵路局在計劃年度里計劃營業(yè)總支出為850000萬元，其中客運支出占30％，計劃完成貨物運輸280000百萬噸公里，旅客運輸56000百萬人公里，則計劃年度里該鐵路局單位客運支出與單位貨運支出的比例是（）。
A.3∶7
B.7∶3
C.2.143∶1
D.1∶2.143
3.多項選擇題下列項目屬于鐵路成本、費用按要素劃分的有（）。
A.燃料
B.工資
C.對外投資
D.固定資產(chǎn)投資
E.折舊
4.多項選擇題關于鐵路運輸成本費用的特點，下列說法正確的有（）。
A.鐵路運輸成本的計算對象是旅客和貨物運輸兩大類產(chǎn)品，或者把客、貨運輸綜合在一起的換算產(chǎn)品
B.鐵路運輸成本是按旅客人公里成本、貨物噸公里成本和換算噸公里成本計算并表示的
C.鐵路運輸點多、線長、覆蓋面廣
D.鐵路運輸成本費用與客、貨運輸是相互聯(lián)結的
E.鐵路運輸成本中有構成產(chǎn)品實體的原材料支出
5.多項選擇題從計算方法上看，由于鐵路運輸（），因此，在費用清算、指標計算上有其復雜性的一面。
A.點多
B.面廣
C.線長
D.費高
E.管理層次多
最新試題
在確定機車的修理類別和周期時，可用（）來表示。
題型：多項選擇題
決定大修實物工作量的因素有（）。
題型：多項選擇題
動車組二級檢修的工作內(nèi)容不包括（）。
題型：單項選擇題
高價互換配件修理費用應計入（）。
題型：單項選擇題
大修周期以大修定檢公里計算的機車有（）。
題型：單項選擇題
鐵路運輸設備的大修實行（）體制。
題型：單項選擇題
根據(jù)規(guī)定的檢修周期對機車進行的檢修稱為（）。
題型：單項選擇題
關于固定資產(chǎn)的使用價值和價值，下列說法不正確的是（）。
題型：單項選擇題
設某鐵路局管轄鐵路營業(yè)線3280公里，鋪設鋼軌類型為60公斤／米，鋼軌允許磨耗面為620平方毫米，每通過百萬總重噸公里所發(fā)生的軌頭磨耗量為1.6平方毫米。根據(jù)實際貨流圖資料，平均每年通過總重噸公里為2000萬噸公里。該鐵路局的鋼軌使用年限為（）年。
題型：單項選擇題
鐵路運輸設備更新改造計劃管理程序主要包括（）。
題型：多項選擇題