貸審會實行委員制，設委員（）名（其中主任委員（）名）。

內部評級審查人有以下行為之一的，應認定為有責任：（）

國別風險限額分類管理的原則包括（）

交通銀行正著力于營造全面風險管理的信貸文化環(huán)境，確立“風險――收益最優(yōu)化”的管理理念，注意把握信用風險、市場風險與收益之間的平衡關系，盡最大努力降低（）、（）和（）。

根據監(jiān)管要求，對授信業(yè)務進行風險分類，應綜合考慮客戶、業(yè)務和銀行等方面因素，包括但不限于（）。

交通銀行實行突發(fā)授信風險快報制度，力求做到“快、準、全”。在按上款要求的程序、工具做好監(jiān)控工作的同時，對重大授信風險突發(fā)事件或與交通銀行授信客戶相關聯的重大突發(fā)信息，省轄分支行授信管理部門應在不超過知曉信息后的（）個工作日內報告省分行，省分行應在隨后的（）個工作日內報告總行。

評級監(jiān)控是指評級人員對授信客戶和授信業(yè)務的（）和（）可能有一定影響的因素進行持續(xù)監(jiān)測，及時發(fā)現潛在風險，對需重新評級的授信客戶和授信業(yè)務及時進行重新評級的過程。

以下哪些情況可不需提交貸審會審議，由授信管理部門審查后直接報送有權審批人審批。（）

授信管理部門是承擔正常類公司授信客戶（）和（）的職能部門。

（）或（）均無省分行及其所轄分支機構或直屬分行分支機構的授信客戶稱為該省分行或直屬分行的異地貸款授信客戶。