單項(xiàng)選擇題表面粗糙度、尺寸精度和形位公差將直接影響減速器的質(zhì)量,是()。

A.主要摩擦面
B.主要加工面
C.主要展示面
D.次要加工面


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1.單項(xiàng)選擇題對(duì)較復(fù)雜零件的識(shí)讀,則往往還需要借助()、產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)和有關(guān)技術(shù)資料才能完全讀懂。

A.設(shè)計(jì)圖、相關(guān)組裝圖
B.裝配圖、相關(guān)設(shè)計(jì)圖
C.設(shè)計(jì)圖、相關(guān)零件圖
D.裝配圖、相關(guān)零件圖

2.單項(xiàng)選擇題箱體內(nèi)部要安裝一對(duì)齒輪,故箱體基本形狀是()。

A.中空的正方體
B.中空的長(zhǎng)方體
C.實(shí)心的長(zhǎng)方體
D.實(shí)心的正方體

3.單項(xiàng)選擇題()用于支承齒輪軸和軸承。

A.鐵絲
B.支承孔
C.螺絲
D.架構(gòu)

4.單項(xiàng)選擇題分析裝配關(guān)系時(shí),要弄清各零件間的()、密封、潤(rùn)滑、配合關(guān)系、運(yùn)動(dòng)關(guān)系等。

A.連接、固定、定位、過(guò)度
B.過(guò)度、固定、定位、調(diào)整
C.連接、過(guò)度、定位、調(diào)整
D.連接、固定、定位、調(diào)整

5.單項(xiàng)選擇題零件的種類很多,按其結(jié)構(gòu)形狀,大致可分為()等四種類型。

A.軸套、輪盤、叉架、箱體
B.軸承、輪盤、叉架、箱體
C.軸套、軸承、叉架、箱體
D.軸套、輪盤、軸承、箱體

最新試題

CRH380B型動(dòng)車組一級(jí)修作業(yè)指導(dǎo)書(shū):動(dòng)車組()作業(yè)時(shí),注意佩戴齊全勞保用品,避免作業(yè)時(shí)磕碰到頭部。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

重聯(lián)前檢查自動(dòng)車鉤()固定良好,解鉤拉繩無(wú)纏繞、繃緊等異?,F(xiàn)象。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

動(dòng)車運(yùn)用所管理信息系統(tǒng)主要在調(diào)度計(jì)劃、()、技術(shù)支持、安全質(zhì)量等方面提供信息化支持。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH380B型動(dòng)車組一級(jí)修作業(yè)指導(dǎo)書(shū):動(dòng)車組車頂作業(yè)前,確認(rèn)接觸網(wǎng)處于斷電狀態(tài),防護(hù)號(hào)志、接地桿可靠插設(shè),()佩戴齊全。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

四級(jí)檢修為()檢修。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH380B型動(dòng)車組一級(jí)修作業(yè)指導(dǎo)書(shū):動(dòng)車組絕緣子無(wú)連續(xù)的裂痕或缺陷;絕緣子表面或釉面上的次要缺陷不超過(guò)()mm2。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH380B型動(dòng)車組一級(jí)修作業(yè)指導(dǎo)書(shū):動(dòng)車組登頂人員嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定,嚴(yán)禁尾隨進(jìn)入三層作業(yè)平臺(tái);登頂人員車頂作業(yè)完畢,依次()進(jìn)門。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

驗(yàn)電器應(yīng)定期做()、啟動(dòng)試驗(yàn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

動(dòng)車基地主要負(fù)責(zé)CRH系列動(dòng)車組的()級(jí)檢修工作。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

車載斷電自動(dòng)轉(zhuǎn)換電分相裝置,是在()上裝設(shè)相應(yīng)的裝置,能夠?qū)崿F(xiàn)無(wú)需人為控制就可自動(dòng)實(shí)現(xiàn)過(guò)電分相的自動(dòng)轉(zhuǎn)換。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題