A.鐵絲
B.支承孔
C.螺絲
D.架構(gòu)
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A.連接、固定、定位、過度
B.過度、固定、定位、調(diào)整
C.連接、過度、定位、調(diào)整
D.連接、固定、定位、調(diào)整
A.軸套、輪盤、叉架、箱體
B.軸承、輪盤、叉架、箱體
C.軸套、軸承、叉架、箱體
D.軸套、輪盤、軸承、箱體
A.俯視圖
B.零件圖
C.主視圖
D.左視圖
A.箱壁、支承、連接板和底板
B.箱壁、箱體、連接板和底板
C.箱體、支承、連接板和底板
D.箱壁、支承、連接板和箱體
最新試題
CR300BF動車組一級修作業(yè)指導(dǎo)書：入庫接車時水箱液位視窗不低于（）。
把鋼軌作為電路稱為（），車組通過時輪對將鋼軌短接，進(jìn)而觸發(fā)繼電器動作，再控制信號燈，從而替代了大量人工參與的過程。
驗電棒自檢時指示燈應(yīng)有間斷閃光，發(fā)出間斷報警聲，說明該驗電器（）。
ATP系統(tǒng)，即（），可對列車運(yùn)行速度進(jìn)行分級或連續(xù)監(jiān)督，當(dāng)列車實際速度超過允許值時，輸出列車常用制動或緊急制動。
重聯(lián)前檢查自動車鉤解鉤手柄固定良好，解鉤拉繩無（）等異常現(xiàn)象。
CRH380B型動車組一級修作業(yè)指導(dǎo)書：動車組登頂人員嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定，嚴(yán)禁尾隨進(jìn)入三層作業(yè)平臺；登頂人員車頂作業(yè)完畢，依次（）進(jìn)門。
轉(zhuǎn)向架更換設(shè)備中龍門架允許通過的最大寬度：（）mm。
車組利用（），將軌道電路信息接收到車載計算機(jī)上。
CR300BF動車組高壓設(shè)備箱、高壓連接器、避雷器在（）、04、05、06車。
CRH380B型動車組一級修作業(yè)指導(dǎo)書：動車組檢查（）及導(dǎo)流罩各部件齊全，無變形、損壞。