A.[擴(kuò)展供電]
B.[輔助電源裝置]
C.[輔助電源裝置控制]
D.[真空斷路器]
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A.640kPa
B.600kPa
C.780kPa
D.880kPa
A.[電動空氣壓縮機(jī)]
B.[壓縮機(jī)同步]
C.[輔助空氣壓縮機(jī)]
D.[輔助空氣壓縮機(jī)控制]
A.常用制動
B.快速制動
C.緊急制動
D.ATP制動
A.120km/h
B.140km/h
C.160km/h
D.200km/h
A.3-3D
B.X3-X3A
C.102E-105
D.140-153
最新試題
距離傳感器1、2傳輸不良(661、657)故障原因有()。
CRH380A統(tǒng)型動車組機(jī)車救援整備時,斷開全列車配電柜內(nèi)【室內(nèi)燈1】、【室內(nèi)燈2】、【室內(nèi)燈3】、()等直流大功率負(fù)載。
牽引電機(jī)通風(fēng)機(jī)1、2停止(137、138)故障原因有()。
輔助電源裝置ACVN2跳閘(147)故障現(xiàn)象為由于AC220V 供電電路的失電,導(dǎo)致()等失電。
制動控制裝置速度發(fā)電機(jī)斷線(060、061、062、063)故障,隨車機(jī)械師按規(guī)定程序下車檢查()的狀態(tài)。
輔助電源裝置故障(135)故障,經(jīng)隨車機(jī)械師處理后故障未消除,隨車機(jī)械師斷開故障車()斷路器,司機(jī)閉合BKK 或BKK2進(jìn)行擴(kuò)展供電,司機(jī)可按“BKK、BKK2投入”執(zhí)行,并通知隨車機(jī)械師逐個恢復(fù)斷開的斷路器。
CRH380A統(tǒng)型動車組應(yīng)急升弓操作時需要斷開00車運(yùn)行配電盤中的()斷路器。
牽引電機(jī)通風(fēng)機(jī)1、2停止(137、138)故障,隨車機(jī)械師立即確認(rèn)故障車配電盤中的()斷路器是否均處于閉合狀態(tài)。若斷開,則閉合。
抱死1、2(151、152)故障經(jīng)隨車機(jī)械師處理完畢恢復(fù)運(yùn)行后,后續(xù)運(yùn)行途中若再次報出斷線故障,不再下車檢查。運(yùn)行途中機(jī)械師重點盯控故障車廂及司機(jī)盯控MON 屏故障信息。對于T車,重點關(guān)注()及被切除軸對應(yīng)的轉(zhuǎn)向架、對應(yīng)車輛的運(yùn)行狀態(tài)(重點關(guān)注是否發(fā)生振動、異響等),發(fā)現(xiàn)異常需立即停車,下車檢查。
總風(fēng)管路漏風(fēng)故障,CRH380A統(tǒng)型單編動車組07車關(guān)閉車端[總風(fēng)缸塞門]需進(jìn)行空氣制動切除并隔離側(cè)拉門的車廂為()。