A.3-3D
B.X3-X3A
C.102E-105
D.140-153
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A.[制動控制]
B.[緊急制動]
C.[緊急制動轉換控制]
D.[制動控制裝置]
A.“運行”
B.“B7”
C.“快速”
D.“拔取”
A.“滑行”
B.“抱死”
C.“軸溫”
D.“失穩(wěn)”
A.[RS復位]
B.[緊急復位]
C.[降弓]
D.[VCB斷]
A.切除軸溫報警
B.確認故障詳情
C.確認故障位置
D.切除信息
最新試題
編組間傳輸不良(826)故障,隨車機械師分別將重聯(lián)端司機室配電盤中的()斷路器斷開15s再投入。
總風管路漏風故障,CRH380A統(tǒng)型單編動車組07車關閉車端[總風缸塞門]需進行空氣制動切除并隔離側拉門的車廂為()。
動車組發(fā)生故障或檢查作業(yè)發(fā)現(xiàn)異常情況時,對故障現(xiàn)象、故障設備狀態(tài)根據實際情況進行拍照,如需操作的()狀態(tài)等。
輔助電源裝置ATN 跳閘(148)故障,經隨車機械師處理后故障未消除,斷開控制單元內各車如下用電設備斷路器:輔助加熱器、()、自動洗面臺、玻璃加熱器等。
輔助電源裝置故障(135)故障,經隨車機械師處理后故障未消除,隨車機械師斷開故障車()斷路器,司機閉合BKK 或BKK2進行擴展供電,司機可按“BKK、BKK2投入”執(zhí)行,并通知隨車機械師逐個恢復斷開的斷路器。
總風管路漏風故障,總風缸截斷塞門關閉后,若空壓機所在車受影響時,斷開其配電盤中的()斷路器。
雙TXC功能異常(667)故障,隨車機械師斷開主控端司機室配電盤內()斷路器,15s后再投入。
MON 屏模式自動跳轉故障,隨車機械師兩次按壓“一般”按鈕復位后,如果仍不能恢復,斷開()斷路器15s 后閉合.
牽引電機溫度高(156)故障,隨車機械師切換至故障信息頁面,確認故障位置,并通過MON實時軸溫界面確認溫度信息和位置。若實時軸溫溫度正常,則通知司機切除故障車()報警,機械師重點盯控維持運行。
空調裝置1、2排水泵異常(362、363)故障,若空調復位后,故障未消除,隨車機械師立即將故障車配電盤中的[空調控制1]、[空調排水1]或()斷路器斷開15s 再投入。