列車調(diào)度員要按圖組織行車，不得隨意更改乘務交路、中途折返，并優(yōu)先放行機車乘務員接近超勞的列車，防止機車乘務員超勞。

單司機單班入寓休息需安排一人一間。

獲得省部（總公司）級及以上勞動模范、先進生產(chǎn)者、技術能手榮譽稱號或火車頭獎章，或取得技師、高級技師職業(yè)資格的司機，可由機務段提出申請，經(jīng)鐵路局批準，直接晉升為一級機車司機。

鐵路局要加強機車乘務員管理，嚴格控制從事非機車乘務工作，原則上機車乘務員從事非乘務工作及非在崗人數(shù)不超過機車乘務員總數(shù)的3％。

鐵路局機車調(diào)度員的任免和調(diào)離，必須征得機務處的同意。

機車車門開關時，嚴禁用手抓（），防止擠傷手指。

機車辦理回送，填寫“回送機車請求書”的限制速度及理由時，如不要求限速或能滿足回送全程列車運行速度要求時，應填寫“不限”字樣。

機車備用分長期備用、短期備用。

機車乘務員憑便乘證可便乘乘坐國際列車（含動車組）。

機務段建立機車乘務員違章違紀管理檔案，當機車乘務員年內(nèi)扣分累計達到12分時，停止其擔當乘務工作，經(jīng)培訓考試合格后，方準上崗。