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A.3mm
B.2mm
C.1mm
D.5mm
A.600-700kpar
B.700-800kpar
C.850-900kpar
D.850-1000kpar
A.2、7、10、15
B.3、6、11、14
C.1、8、9、16
D.1、2、15、16
最新試題
動車組旅客信息系統(tǒng)的供電電源根據(jù)車型不同有（）類型。
CRH3系列動車組空調(diào)系統(tǒng)配備有兩個僅安裝在端車車體兩側(cè)的（）。
CRH380B動車組三級修盥洗設(shè)備檢修時，需執(zhí)行以下哪些檢修內(nèi)容（）
380B動車組若占用端主CCU失效，會導(dǎo)致動車組（）。
HMI故障界面報(bào)火警故障，代碼67B0：中央火警系統(tǒng)無法運(yùn)行，無其他代碼，故障車空調(diào)緊急關(guān)閉。司機(jī)將車速降到（）km/h以下，并通知隨車機(jī)械師進(jìn)行火災(zāi)報(bào)警確認(rèn)。
HMI屏報(bào)代碼1903時，隨車機(jī)械師需要將（）故障開關(guān)置關(guān)位，維持運(yùn)行。
CRH380B/BL型動車組輸入輸出模塊SKS1/2位于（）。
動車組施加緊急制動停車，HMI報(bào)（）：轉(zhuǎn)向架監(jiān)控回路激活強(qiáng)制制動。
CRH380B型動車組司機(jī)室空調(diào)系統(tǒng)主要部件為冷凝器裝置，位于駕駛室的（）。
牽引電機(jī)注脂，給軸承傳動端注入（）g潤滑脂。