單項(xiàng)選擇題開閉鎖更新當(dāng)前吊具位置與目標(biāo)排位學(xué)習(xí)的位置相差（）之內(nèi)，滿足更新條件后，進(jìn)行一次開閉鎖動(dòng)作，主PLC 會(huì)讀取目標(biāo)排位的小車位置，并更新到數(shù)據(jù)庫中供下次使用。
A.1m
B.1.5m
C.2m
D.2.6m
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1.單項(xiàng)選擇題TDS 掃描獲得數(shù)據(jù)經(jīng)過處理主要將集裝箱相應(yīng)的控制點(diǎn)坐標(biāo)傳遞給（），這些控制點(diǎn)坐標(biāo)給門架吊具微動(dòng)提供數(shù)據(jù)支撐。
A.TOS
B.ACCS
C.ECS
D.AGV
2.單項(xiàng)選擇題ACCS 將任務(wù)序號、工況代碼、集裝箱長、（）、大車實(shí)時(shí)位置、（）、起升實(shí)時(shí)高度等信息傳遞給TDS。
A.指令位置，指令狀態(tài)
B.集裝箱寬度，門架小車距離
C.小車速度，起升速度
D.集裝箱高度，小車位置
3.單項(xiàng)選擇題貝加萊工控機(jī)作為（）核心硬件之一，能夠進(jìn)行自動(dòng)指令的綜合處理。
A.ACCS
B.ECS
C.AGV
D.APRON
4.單項(xiàng)選擇題排位更新的條件：（）、著箱、吊具在海側(cè)。
A.自動(dòng)模式
B.特殊模式
C.艙蓋模式
D.自由模式
5.單項(xiàng)選擇題一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的裝船流程可以簡易歸結(jié)為（）個(gè)部分5條指令。
A.2
B.3
C.4
D.5
最新試題
大車無動(dòng)作，CMS 中大車顯示為紅色，（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
有（）的船舶，安全高度標(biāo)記在加固平臺、通天槽或異常障礙物以上。
題型：多項(xiàng)選擇題
防瞬間大風(fēng)主吊具抓取過高排，安全鉤掛好，準(zhǔn)備進(jìn)行作業(yè)時(shí)，需立即將過高排放回（）安全鎖后，主小車一鍵停車位等待。
題型：多項(xiàng)選擇題
主小車帶箱往陸側(cè)臺座自動(dòng)運(yùn)行中突然中斷運(yùn)行，目標(biāo)位置更改為海側(cè)臺座，請分析原因（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
若主吊具在空鉤狀態(tài)下中控重發(fā)放箱指令，且CMS 已經(jīng)出現(xiàn)空鉤禁止Ground 指示，則需（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
船型掃描異常掃出障礙物，無法正常通過，無法使用自動(dòng)運(yùn)行（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
防瞬間大風(fēng)主吊具使用過高排進(jìn)行船側(cè)卸船作業(yè)，若已將大件高起，需將大件落至（）后將過高排放回底座，高起后主小車一鍵停車位等待。
題型：多項(xiàng)選擇題
CMS 顯示屏中海側(cè)紅色實(shí)線為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
掛鋼絲大件作業(yè)注意事項(xiàng)是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
使用手柄調(diào)整攝像頭角度時(shí)，畫面發(fā)生卡頓或畫面調(diào)整量異常過大的處理方法是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題