單項選擇題取消進路與人工解鎖的不同點在于()。
A.進路空閑時才能解鎖
B.延時
C.信號關(guān)閉
D.由遠(yuǎn)及近解鎖
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1.單項選擇題辦理接車進路時至少需要按壓()個進路按鈕。
A.1
B.2
C.3
D.4
2.單項選擇題進路始端信號開放且車未進入接近區(qū)段時,對進路內(nèi)道岔區(qū)段辦理故障解鎖,結(jié)果是()。
A.該區(qū)段解鎖
B.進路始端信號關(guān)閉
C.進路全部解鎖
D.進路先關(guān)閉信號,然后延時解鎖
3.單項選擇題選路時要檢查進路內(nèi)區(qū)段是否滿足選路條件,區(qū)段應(yīng)滿足的條件為()。
A.DGJ吸起且區(qū)段鎖閉
B.DGJ吸起且區(qū)未段鎖閉
C.DGJ落下且區(qū)段鎖閉
D.DGJ落下且區(qū)未段鎖閉
4.單項選擇題開放X行接車進路時,X信號機關(guān)閉的時機是()。
A.列車進入進路內(nèi)第一個區(qū)段后
B.列車完全進入進路內(nèi)第一個區(qū)段后
C.列車出清進路內(nèi)第一個區(qū)段后
D.列車完全進入股道后
5.單項選擇題兩顯示調(diào)車信號機方向盒中有()配線。
A.2根
B.3根
C.4根
D.5根
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檢查軌道電路分路不良判定時須使用的定壓是()KN。
題型:單項選擇題
按照分路不良等級的風(fēng)險,最高等級是()。
題型:單項選擇題
ZPW-2000A軌道電路“軌出1”電壓(),視為分路不良。
題型:單項選擇題
已經(jīng)確認(rèn)的軌道電路分路不良區(qū)段應(yīng)在()上登記。
題型:單項選擇題
有牽引電流通過的鋼軌,鋼軌接續(xù)線應(yīng)采用脹釘式或焊接式,接續(xù)線采用截面積不小于()mm2的多股銅線。
題型:單項選擇題
檢查軌道電路分路不良判定的手段有()。
題型:多項選擇題
發(fā)現(xiàn)軌道電路分路不良,在確認(rèn)軌道電路分路不良之前應(yīng)在()上登記。
題型:單項選擇題
TYJL-ADX型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)為()。
題型:單項選擇題
無牽引電流通過的鋼軌引接線截面積不得小于()mm2。
題型:單項選擇題
ZPW2000G的()采用分盒安裝方式,便于安裝和替換。內(nèi)部由主板、小板、DSP板三塊電路板構(gòu)成,外部裝有黑色網(wǎng)罩。
題型:單項選擇題