單項選擇題行車視距中，（）視距最短，是任何情況都必須滿足的。
A.停車
B.會車
C.錯車
D.超車
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1.單項選擇題行車視距中，（）視距最長。
A.停車
B.會車
C.錯車
D.超車
2.單項選擇題超高過渡段長度計算值應(yīng)取5的整數(shù)倍，且不小于（）m。
A.5
B.10
C.15
D.20
3.單項選擇題車輛在彎道上行駛，為抵抗（）的作用，常設(shè)置超高。
A.向心力
B.離心力
C.摩擦力
D.慣性
4.單項選擇題加寬過渡段內(nèi)按長度成比例逐漸加寬稱為（）過渡。
A.比例
B.高次拋物線
C.回旋線
D.豎曲線
5.單項選擇題（）過渡設(shè)置簡單，但加寬后路面內(nèi)側(cè)邊線與行車軌跡不完全重合，過渡段起點、終點連接不平順，路容不美觀。
A.比例
B.高次拋物線
C.回旋線
D.豎曲線
最新試題
山嶺區(qū)選線中山脊線布線主要解決的問題有（）
題型：多項選擇題
根據(jù)《公路工程技術(shù)標準》，高速公路設(shè)計可供選擇的設(shè)計車道數(shù)為（）。
題型：多項選擇題
關(guān)于沿河線線位高度敘述正確的（）
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不能減少或消滅平面交叉口沖突點的方法是（）
題型：單項選擇題
橫向力系數(shù)可以衡量不同重量汽車的在彎道的穩(wěn)定程度。
題型：判斷題
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根據(jù)《公路工程技術(shù)標準》，高速公路可供選擇的設(shè)計速度有（）。
題型：多項選擇題