因出站信號機(jī)無法開放，而使用綠色許可證發(fā)車的區(qū)間，辦理反方向運(yùn)行時必須得到調(diào)度命令的準(zhǔn)許。

摘掛、小運(yùn)轉(zhuǎn)列車不少于列車開車前20min向前方確報站發(fā)出列車確報。

接觸網(wǎng)停電時的接發(fā)列車限制和安全措施有（）。

操縱信號、道岔時，只允許當(dāng)班的車站【助理】值班員、信號員及信號維修人員操縱，其他人員禁止操縱設(shè)備。

開放出站【進(jìn)路】信號時機(jī)：不遲于開車前2min開放出站【進(jìn)路】信號。

發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)故障需降弓運(yùn)行時，列車調(diào)度員應(yīng)向后續(xù)列車發(fā)布降弓通過故障地點(diǎn)的調(diào)度命令，降弓位置原則上按故障點(diǎn)前后2000m處確定。

遇天氣不良、機(jī)車牽引力不足、施工慢行、列車限速等特殊情況，司機(jī)可向機(jī)務(wù)段調(diào)度員提出減噸申請。

對于貨物列車，扒乘人員在貨物列車的其他位置時，車站值班員應(yīng)報告列車調(diào)度員，列車調(diào)度員安排列車在前方停車站處理。

防止電力機(jī)車進(jìn)入停電區(qū)、無網(wǎng)區(qū)的控制措施有（）。

列車在機(jī)外停車后，接車人員應(yīng)將接入線路、停留車位置及有關(guān)注意事項告知司機(jī)后，開放引導(dǎo)信號將列車領(lǐng)入站內(nèi)。