密貼尖軌勾鎖器的加鎖規(guī)定有4臺(tái)轉(zhuǎn)轍機(jī)及以上多轉(zhuǎn)轍機(jī)的道岔，除在第1、2牽引點(diǎn)處的軌枕盒內(nèi)加鎖外，自第4牽引點(diǎn)開(kāi)始，每隔1個(gè)牽引點(diǎn)，在牽引點(diǎn)處的軌枕盒內(nèi)加鎖。

暴風(fēng)雨天氣，當(dāng)洪水已漫到路肩時(shí)，車(chē)站值班員【列車(chē)調(diào)度員】接到報(bào)告后應(yīng)扣停后續(xù)列車(chē)、不再向區(qū)間放行后續(xù)列車(chē)。

一張調(diào)車(chē)作業(yè)通知單變更鉤數(shù)的計(jì)算，按順序連續(xù)減少5鉤只算一鉤。

開(kāi)放出站【進(jìn)路】信號(hào)時(shí)機(jī)：不遲于開(kāi)車(chē)前2min開(kāi)放出站【進(jìn)路】信號(hào)。

列車(chē)冒進(jìn)出站【發(fā)車(chē)進(jìn)路】信號(hào)機(jī)，按半自動(dòng)閉塞法行車(chē)時(shí)，冒進(jìn)發(fā)車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)時(shí)，發(fā)給司機(jī)半自動(dòng)閉塞發(fā)車(chē)進(jìn)路通知書(shū)按規(guī)定發(fā)車(chē)。

調(diào)車(chē)組內(nèi)的“試閘良好”“連掛妥當(dāng)”“鉤已提開(kāi)”“線路檢查良好”等聯(lián)系信號(hào)顯示方式為：晝間——單臂【攏起手信號(hào)旗】自下向上斜伸，夜間——白色燈光自下向上斜舉。

摘掛、小運(yùn)轉(zhuǎn)列車(chē)不少于列車(chē)開(kāi)車(chē)前20min向前方確報(bào)站發(fā)出列車(chē)確報(bào)。

列車(chē)調(diào)度員接到車(chē)站列尾裝置故障報(bào)告，須向報(bào)告故障車(chē)站發(fā)布列尾裝置故障運(yùn)行的調(diào)度命令。若無(wú)尾部主機(jī)，命令中還須注明列車(chē)最后一輛的車(chē)種、車(chē)號(hào)。

轉(zhuǎn)換道岔如控制臺(tái)擠岔電鈴長(zhǎng)鳴，而道岔不能轉(zhuǎn)換到所需的位置，車(chē)站值班員【信號(hào)員】應(yīng)立即停用該道岔，通知工務(wù)、電務(wù)人員維修。

接觸網(wǎng)停電時(shí)的接發(fā)列車(chē)限制和安全措施有（）。