單項選擇題SDU1和SDU2各連接一個輪軸速度傳感器和一個()并為其提供部分電源。
A.保護(hù)接地
B.輪軸速度傳感器
C.多普勒雷達(dá)
D.重復(fù)接地
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1.單項選擇題如果車輛部門提供的輪徑值為850.2mm,CTCS3-300T型列控車載設(shè)備輪徑值應(yīng)設(shè)置為()mm。
A.850.2
B.850
C.852
D.851
2.單項選擇題CTCS-3級列控車載設(shè)備()不能由人工完成。
A.CO→FS
B.FS→OS
C.FS→CO
D.SB→SH
3.單項選擇題CTCS-2級列控車載設(shè)備()不能由設(shè)備自動完成。
A.PS→FS
B.OS→PS
C.FS→SH
D.OS→FS
4.單項選擇題CTCS-2級列控車載設(shè)備()不能人工完成。
A.PS→OS
B.FS→OS
C.FS→IS
D.OS→PS
5.單項選擇題CTCS3-300T設(shè)備雷達(dá)速度傳感器參數(shù)校準(zhǔn)時,在平直線路條件下,使用P1檔牽引加速至()km/h,保持勻速運行25m以上,再用B1檔勻減速至停車。
A.10
B.12
C.15
D.20
最新試題
列車速度超過常用制動干預(yù)速度時,車載設(shè)備應(yīng)輸出常用制動。輸出最大常用制動時,應(yīng)同時輸出()。
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300T車載設(shè)備VDX單元屬于故障-安全單元。
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人機(jī)界面單元(DMI)是車載設(shè)備的顯示和操作裝置,應(yīng)能根據(jù)車載主控單元的命令顯示()等信息,并實現(xiàn)聲光報警、司機(jī)操作等功能。
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CTCS3-300T設(shè)備在C2待機(jī)模式下,手柄向前輕加速開車,將會()。
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CAU在人靠近時需要先關(guān)閉車載系統(tǒng)電源。
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車載軟件現(xiàn)場更換驗證包括()。
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CTCS3-300T設(shè)備在C3待機(jī)模式下,手柄向前輕加速開車,將會()。
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CTCS-2級車載設(shè)備接收到默認(rèn)報文且該應(yīng)答器組消息可用時,應(yīng)處理該應(yīng)答器組中的()信息包內(nèi)容。
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CTCS2-200H型列控車載設(shè)備中的DMIA系通信插座用于連接列控車載設(shè)備的VC1系。
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300T型ATP機(jī)柜內(nèi)的空開在正常使用時,都應(yīng)該是閉合的。
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