判斷題300T型ATP機(jī)柜內(nèi)的空開在正常使用時(shí),都應(yīng)該是閉合的。
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5.多項(xiàng)選擇題CTCS-2級(jí)控車,下面哪些情況轉(zhuǎn)為部分監(jiān)控模式?()
A.側(cè)線接車時(shí)接收到進(jìn)站有源應(yīng)答器默認(rèn)報(bào)文
B.側(cè)線發(fā)車時(shí)缺少側(cè)向進(jìn)路數(shù)據(jù)
C.顯示停車信號(hào)時(shí)
D.區(qū)間運(yùn)行時(shí)應(yīng)答器信息不足,列車速度低于45km/h
最新試題
高速鐵路列控系統(tǒng)可以可靠地防止由于司機(jī)()可能釀成的超速運(yùn)行事故。
題型:多項(xiàng)選擇題
C3級(jí)車載設(shè)備應(yīng)基于最近通過的應(yīng)答器組(LRBG)向RBC報(bào)告位置。
題型:判斷題
TCR主機(jī)板SX燈亮為主機(jī)板工作處于上行狀態(tài)。
題型:判斷題
人機(jī)界面單元(DMI)是車載設(shè)備的顯示和操作裝置,應(yīng)能根據(jù)車載主控單元的命令顯示()等信息,并實(shí)現(xiàn)聲光報(bào)警、司機(jī)操作等功能。
題型:多項(xiàng)選擇題
CTCS2-200C型設(shè)備BTM主機(jī)電路板有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
300T車載設(shè)備VDX單元屬于故障-安全單元。
題型:判斷題
200C車載設(shè)備由與LKJ的接口等組成。
題型:判斷題
300T動(dòng)態(tài)調(diào)試溜逸防護(hù)測試DMI應(yīng)提示“溜逸防護(hù)”。
題型:判斷題
車載軟件現(xiàn)場更換驗(yàn)證包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
CTCS2-200H型每個(gè)速度傳感器有3組線圈通過e3線圈能否產(chǎn)生震蕩來判斷線圈有無斷線。
題型:判斷題