A.火災(zāi)模式
B.接觸軌停電
C.打開屏蔽門
D.降下受電弓
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A.值班站長
B.站務(wù)員
C.普通乘客
D.值班員
A.安撫受困人員
B.將警示牌放置于事故電梯各層廳門口處
C.實施救援
D.發(fā)現(xiàn)有乘客受傷,及時報打120急救電話
A.乘客解釋工作
B.乘客詢問工作
C.客流引導(dǎo)工作
D.客流限流工作
A.站務(wù)員
B.行車調(diào)度員
C.值班員
D.值班站長
A.報值班站長確認(rèn)接觸軌已停電;確認(rèn)安全后方可下軌道處理異物
B.報值班站長,穿上絕緣防護(hù)服;確認(rèn)安全后方可下軌道處理異物
C.報行車調(diào)度員,確認(rèn)接觸軌已停電;確認(rèn)安全后方可下軌道處理異物
D.報行車調(diào)度員,穿上絕緣防護(hù)服;確認(rèn)安全后方可下軌道處理異物
最新試題
AGM操作管理要求有哪些()
當(dāng)車站扶梯發(fā)生人員傷亡事故后,應(yīng)使用()把扶梯上、下端圍起進(jìn)行防護(hù)等待維修。
()指客服中心崗在單筆交易過程中退還乘客現(xiàn)金但BOM無記錄的情況。
故障在()內(nèi)仍未恢復(fù),中間有岔站需利用行車間隔將相關(guān)道岔進(jìn)行加鎖并報行調(diào)。
列車運行模式降級特殊情況導(dǎo)致車門與站臺門無法聯(lián)動時,故障發(fā)生車站由()自行操作PSL盤開關(guān)站臺門,行車調(diào)度員應(yīng)及時通知后續(xù)相關(guān)車站,后續(xù)車站應(yīng)提前安排人員配合操作PSL盤開關(guān)站臺門。
BOM營業(yè)需要領(lǐng)用的鑰匙及備品,必須與()辦理借還登記手續(xù)。
發(fā)生踩踏事件應(yīng)報告的內(nèi)容包括()。
BOM操作管理要求有哪些()
票務(wù)處負(fù)責(zé)預(yù)賦值單程票的回收,雙方以加封信息為準(zhǔn),若回收后發(fā)現(xiàn)預(yù)賦值單程票金額、數(shù)量與加封信息不一致,由()負(fù)責(zé)。
車站在事件發(fā)生()內(nèi)將信息報區(qū)域站管理崗人員,由區(qū)域站管理人員報至處室應(yīng)急信息發(fā)布。