A.剛性萬向節(jié)和柔性性萬向節(jié)
B.剛性萬向節(jié)和撓性萬向節(jié)
C.等速萬向節(jié)和撓性萬向節(jié)
D.剛性萬向節(jié)和非等速萬向節(jié)
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A.轉(zhuǎn)動一圈內(nèi)的線速度
B.轉(zhuǎn)動一圈內(nèi)的角速度
C.轉(zhuǎn)動一圈內(nèi)的相對速度
D.轉(zhuǎn)動一圈內(nèi)的絕對速度
A.不僅能相對轉(zhuǎn)動,而且可以產(chǎn)生軸向位移
B.僅能相對轉(zhuǎn)動,不能產(chǎn)生軸向位移
C.可以產(chǎn)生軸向位移,但不能相對轉(zhuǎn)動
D.即不能相對轉(zhuǎn)動,也不產(chǎn)生軸向位移
A.減速增扭
B.直接檔
C.超速檔,提高燃油經(jīng)濟(jì)性
D.超速檔,降低燃油經(jīng)濟(jì)性
A.桿件的配合間隙
B.分離杠桿和分離軸承內(nèi)端間隙
C.離合器踏板與拉線之間的配合間隙
D.桿件的配合間隙與分離杠桿和分離軸承內(nèi)端間隙之和
A.杠桿原理
B.液壓原理
C.真空原理
D.杠桿原理和液壓原理
最新試題
最大壓力角通常出現(xiàn)在從動件位移曲線上斜率()的位置
雙搖桿機構(gòu)一定不滿足桿長條件。
凸輪機構(gòu)為高副機構(gòu),容易磨損,所以通常多用于傳力不大的場合。
鉸鏈四桿機構(gòu)常見類型有()種。
若干個構(gòu)件通過運動副所構(gòu)成的相對可動的構(gòu)件系統(tǒng)稱為機構(gòu)。
槽輪機構(gòu)相較于棘輪機構(gòu),()。
曲柄搖桿機構(gòu)處于死點位置時,()等于零度。
螺紋連接中應(yīng)采用()螺紋來提高自鎖性能。
對于只有一個圓柱銷的槽輪機構(gòu),一個運動循環(huán)內(nèi)槽輪的運動時間總是()停歇時間。
機械設(shè)計不一定是開發(fā)創(chuàng)造新機械。