A.杠桿原理
B.液壓原理
C.真空原理
D.杠桿原理和液壓原理
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A.離開膜片彈簧
B.靜止
C.遠(yuǎn)離膜片彈簧且高速旋轉(zhuǎn)
D.壓緊膜片彈簧且軸承隨之旋轉(zhuǎn)
A.分離杠桿或膜片彈簧前端
B.從動(dòng)盤和飛輪之間
C.壓盤前端
D.曲軸末端
A.踏板行程
B.杠桿原理
C.拉線
D.分離軸承
A.離合器工作電動(dòng)機(jī)
B.油液壓力
C.離合器拉線及桿件
D.真空
A.可以保證汽車平穩(wěn)起步
B.可以保證變速器換擋平順
C.可以改變輸入值變速器中的力矩
D.可以防止傳動(dòng)系統(tǒng)過載
最新試題
在被連接件之一太厚，不易加工通孔的場(chǎng)合，可以采用（）
為了保證槽輪的運(yùn)動(dòng)，槽輪的徑向槽數(shù)應(yīng)（）
一對(duì)外嚙合斜齒圓柱齒輪的正確嚙合條件為法面模數(shù)與壓力角相等并等于標(biāo)準(zhǔn)值，螺旋角大小相等方向相反。
傳力性能最好的凸輪機(jī)構(gòu)是（）
下列不屬于計(jì)算平面機(jī)構(gòu)自由度時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)的是（）。
在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，當(dāng)曲柄為原動(dòng)件時(shí)，該機(jī)構(gòu)出現(xiàn)死點(diǎn)位置。
當(dāng)一凸輪廓線有內(nèi)凹部分時(shí)，不能采用滾子從動(dòng)件，以免產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)失真。
作平面運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件可有三個(gè)獨(dú)立運(yùn)動(dòng)。
平鍵連接設(shè)計(jì)中鍵的剖面尺寸是根據(jù)（）在設(shè)計(jì)手冊(cè)中按標(biāo)準(zhǔn)選取。
斜齒圓柱齒輪的齒頂高和齒根高，無(wú)論從法面或端面來都是不同的。（）