單項(xiàng)選擇題()是配送主體據(jù)以建立基本業(yè)務(wù)關(guān)系的客戶服務(wù)方案,所有的客戶在一定的層次上會給予同等對待。
A.增值服務(wù)
B.上游服務(wù)
C.基本服務(wù)
D.配送服務(wù)
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1.單項(xiàng)選擇題集運(yùn)與共同配送具有相同的作用,不同的是()。
A.共同配送是企業(yè)之間比較穩(wěn)定的合作,集運(yùn)則可能是一次性的
B.集運(yùn)是企業(yè)之間比較穩(wěn)定的合作,共同配送則可能是一次性的
C.共同配送比集運(yùn)涉及的用戶更多
D.集運(yùn)比共同配送涉及的用戶更多
2.單項(xiàng)選擇題延遲克服了預(yù)估造成庫存量大的不足,但它同時(shí)會影響()的實(shí)現(xiàn)。
A.運(yùn)輸成本降低
B.運(yùn)輸規(guī)模效益
C.精益物流管理
D.生產(chǎn)規(guī)模效益
3.單項(xiàng)選擇題延遲改變了配送系統(tǒng)的()。
A.需求特性
B.生產(chǎn)特性
C.預(yù)估特性
D.運(yùn)輸特性
4.單項(xiàng)選擇題在現(xiàn)代信息技術(shù)支持下的物流系統(tǒng)中,人們借助信息技術(shù)快速獲得需求信息,可使產(chǎn)品的最后制造和配送延至()后再進(jìn)行,從而使不合適的生產(chǎn)和庫存被減少或被消除。
A.下達(dá)生產(chǎn)計(jì)劃
B.預(yù)測客戶需求后
C.收到客戶的訂單
D.達(dá)到安全庫存
5.單項(xiàng)選擇題在傳統(tǒng)的物流系統(tǒng)中,常通過對未來需求的預(yù)估來決定庫存量的多少,以()來保證需求能夠被滿足,并達(dá)到一定的服務(wù)水平。
A.計(jì)劃
B.延遲
C.預(yù)估量
D.庫存
最新試題
實(shí)現(xiàn)共同配送的最大優(yōu)點(diǎn)就是提高物流規(guī)模效益,進(jìn)而達(dá)到()。
題型:多項(xiàng)選擇題
配送規(guī)劃指標(biāo)包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
配送中心運(yùn)營成本有利于將一些不合理的配送活動從()分離出來。
題型:多項(xiàng)選擇題
配送成本通常所指的計(jì)算條件有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
當(dāng)企業(yè)擁有多種產(chǎn)品或物流中心擁有不同客戶時(shí),按客戶需求特點(diǎn)設(shè)置()。
題型:多項(xiàng)選擇題
以下屬于物流基本服務(wù)主要衡量變量的是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
配送成本包括自有車和委托外用車的配送成本,以下指標(biāo)哪個(gè)能用于配送成本的評估?()
題型:多項(xiàng)選擇題
備貨整裝階段的簡化主要是對()等方面的工作進(jìn)行合理安排、協(xié)調(diào)銜接。
題型:多項(xiàng)選擇題
DRP的編制步驟包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
配送中心的主要功能是圍繞配貨和送貨而確定的,以下屬于其主要功能的是()。
題型:多項(xiàng)選擇題