A.油
B.水
C.二氧化碳
D.氮氣
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A.150
B.300
C.400
D.500
A.Drainage and other wastes from any form of toilet and urinals
B.Drainage from medical premises (dispensary, sick bay, etc. via wash basin, wash tubsand scuppers located in such premises
C.Drainage from spaces containing living animals
D.Other waste waters when mixed with the drainage defined above
A.1臺經(jīng)過適當校正的標準磁羅經(jīng)
B.1臺備用磁羅經(jīng)
C.1臺電羅經(jīng)
D.1臺啞羅經(jīng)或羅經(jīng)方位裝置
A.泵艙應(yīng)設(shè)有雙層底且泵艙底和基線之間距離h不小于h/15（m）或h=2m，取小者
B.如果泵艙的底板高出基線至少達所要求的最小高度，則泵艙處不需要雙層底構(gòu)造
C.壓載水泵應(yīng)予合適布置，確保有效地從雙層底艙中抽水
D.無任何要求，不必設(shè)置雙層底
A.小于150總噸的油船
B.小于400總噸的非油船
C.150總噸及以上的油船，以及400總噸級以上的非油船
D.所有國際航行船舶
最新試題
關(guān)于應(yīng)急電源的供電范圍，以下哪種說法是錯誤的：（）
The height of coamings of hatchway above the exposed freeboard deck shall be at least（）
某散貨船總噸位10050，于2007年7月建造，設(shè)計機艙含油艙底水系統(tǒng)時，設(shè)計人員向?qū)張D工程師咨詢關(guān)于濾油設(shè)備（油水分離器，oilybilgewaterseparator）的幾個問題，在參照MARPOL附則I第14條后，審圖工程師通知設(shè)計人員以下的理解是正確的是（）
一條53kDWT國際航線散貨船靠某碼頭裝卸貨，計劃?？繒r間2天，同時申請船級社做年度檢驗。該船有無人機艙。你作為驗船師上船檢驗，發(fā)現(xiàn)機艙艙底水高位報警系統(tǒng)不工作。輪機長說因為系統(tǒng)老化，很難現(xiàn)在修復(fù)，船公司已經(jīng)訂購了新設(shè)備，到要在10天后才能收到。請問你應(yīng)該采取什么行動？（）
國際海上人命安全公約規(guī)定應(yīng)給散貨船配備一本裝載手冊，該手冊應(yīng)至少包括下列哪些內(nèi)容（）
有關(guān)消耗臭氧物質(zhì)的描述，下列哪些是正確的（）
PSC檢查官來到一艘油船的駕駛室，在駕駛室里存放有下列文件資料。請問其中（）屬于PSC檢查范圍之內(nèi)。
一艘國際航行在航貨船，按照“起重設(shè)備法定檢驗技術(shù)規(guī)則1999”，其起重設(shè)備不允許存在下述（）缺陷
SOLAS規(guī)定為了在機艙發(fā)生火災(zāi)時能夠使用應(yīng)急消防泵滅火，在機艙外應(yīng)設(shè)置隔離閥（IsolatingValve）。驗船師在對一艘建造于1984年8月15日的4萬總噸的貨船進行檢驗時，發(fā)現(xiàn)該船未配備隔離閥。驗船師應(yīng)采取的下列措施中正確的是（）
下列關(guān)于螺旋槳的那些數(shù)據(jù)應(yīng)顯示在駕駛室的指示器中（）